CivicCoupe.de Forum

hallo leute habe ein problem mit den mottor und hoffe mir kan jemand helfen!!!

das problem ist wen ich in unteren drech zahl fachre (so bei ca 1500 -1700 rpm) und dan mall ges gebe dan kommt seit kurzem ein klackern aus den mottor raum und ab ca 2000 rpm hört er wieder auf!!!!
klingt wie ventile wurden aber eingeschtelt!!!

hat da jemand schon sowas gehabt oder weis jemand was es ist BZW wie ich das beheben kann??

Hast du das Hitzeschutzblech am Kat mal geprüft der "klimmpert" mal gerne bei den RPM

das klingt nicht wie ein klaperndes blech sondern wie ZB ein verschteltes ventil!!!

aso ich fachre ein ej6

wird es mit mehr drehzahl weniger oder einfach durch den motorsound übertönt..?
könnten auch pleuellager sein..!

das ist nur ca 200 rpm da und dan ist es komplet weck!!!
ist ZB wen ich mit 1 gang bis ca 10 kmh beschleunige und dan in zweiten schalte und dan richtig auf gas gebe!!!!

könen einspritz düsen auch klakerndes gereusch machen wen sie den geist aufgeben??

Crazy_Russe hat geschrieben:könen einspritz düsen auch klakerndes gereusch machen wen sie den geist aufgeben??

ja..ist oft ein anzeichen von defekten bzw. schmutzigen düsen..!ultraschallreinigen hilft meist schon viel..!

Im kalten Zustand sind die düsen meist immer laut, beide Hondas haben das bei mir.. und auch andere im Bekanntenkreis.

Nörmal hört das aber nicht einfach bei Drehzahl X wieder auf sondern die rasseln munter weiter vor sich hin mit steigender Drehzahl. Beim Integra hört mans besonders gut vom Innenraum während der Fahrt das Einspritzdüsen und Ventile Musik machen.


Bei dir klingts eher nach nem Resonanzklappern. Das kann der Seitenblinker am Kotflügel sein, n Hitzeschutzblech oder nur ne Abdeckung irgendwo...

.. ist aber schwer sowas von der Ferne zu diagnostizieren.

alles klar.

wede mall noch mall alles cheken und was locker ist fest ziehen!!!
hoffe das es wirklich daran liegt sonst laufe ich noch amok!!

ich bedanke mich schon mall für die hilfe!!!

Blinker könen es nicht sein weil ich keine in kodis habe!
Rest ist auch alles fest soweit ich weis!!!! Hitzeschild am abgas anlage ist auch fest weil wo ich HA auf scheiben umgebaut habe habe ich alles fest gezogen!!!!

Das komische ist nach dem ich die zungkabel gewechselt habe komt mir das so vor als währe das klapern etwas leiser geworden!!
Ventile sind es nicht weil es komt so weit ich weis nur wen der motor warm ist!!

Klingt so enlich wie ventile wen der motor kalt ist plos bei belastung und nur kurz!!!

weis langsam nicht mehr weiter was es sein kann!!

Krümmer hinten dran gerissen.
Wenn Motor warm wird hört es auf, richtig ?

was fährste den?

ich fahre einen ej6!!!

habe andere einspritzdüsen rein gemacht und daran liegt es nicht!! ((

würde auch sagen dein krümmer ist irgendwo gerissen