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Frage:

N Arbeitskollege hat sich für seinen EJ6 4 neue Original Sachs Dämpfer und H&R Tieferlegungsfedern (35mm) eingebaut.
Jetzt ist das Teil hart wie sau und federt kaum.

Normalerweise hätte der doch seine Anschlaggummis von den Serien-Dämpfern kürzen müssen oder ?

Gibt es da so was wie n ungefähres Mass um wieviel die Gummis gekürzt werden müssen ?

es gibt keine serienanschlaggummis

Wie es gibt keine original anschlaggummis??
An der Kolbenstange ist doch ein Puffer, damit die Kolbenstange nicht komplett einfedert,oder?

Ich meine diese Anschlaggummis :

http://www.hondaoriginalparts.com/honda ... ck_03=8428

Teil-Nr.: 13

also ich habe solche oem federwegsbegrenzer drin , wenn der stoßdämpfer knüpel hart ist, ist er kaputt , die h&r federn machens fahrwerk nicht soooo hart. wie waren den stoßdämpfer beim einbau, sind sie bei gleicher kraft rein und rausgegangen ?

Die Stossdämpfer sind nagelneu und wurden zusammen mit den Federn eingebaut

Selbst wenn die OEM Federwegbegrenzer nicht gekürzt wurden müsste der locker noch 5 cm einfedern können bevor der aufsitzt.

also ich muste meine kürzen damals bei der 40/25er tieferlegeung da er kaum bis gar nicht mehr eingefedert hat..!
und ausserdem ist es sowieso besser etwas mehr federweg zuzulassen...

schneid einfach mal 2cm vorne und hinten weg und dann nochmal testen..!