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Wie habt ihr denn bei euch den Riss bemerkt?
Ist der Motor allgemein lauter geworden oder nur, wenn ihr ihn mehr fordert oder habt ihr euch den Krümmer einfach nur mal angesehen?

Meiner is jetzt komischerweise lauter, wenn ich mehr drauf trete. Hört sich z.T. so an, als ob ich ohne Ansaugrohr fahre. Klingt aber nich nach Auspuff oder so. Am Krümmer is auch nix zu sehen. (so weit wie man ohne Hitzeblech sehen kann)

Bei welchen Alter und Kilometerstand hattet ihr den Riss?
Liege jetzt gerade mal bei 32.000 Km. BJ 2000.



Danke

EJ6 2000

meiner is bei ca 70Tkm gerissen, habs gemerkt, weil die drehzahl extrem schwankte und die Motorwarnleute an ging, bin nach honda haben nach geguckt und den riss entdeckt. Hatte wohl irgendwas mit der lambda sonde zu tun weil die ja nichtmehr das eigentlich abgas kriegt sondern auch noch frischluft. Aber hab nich so den plan, bin ja kein kfzer :P

Also mein Krümmer muss so bei 120.000 km gerissen sein, Baujahr is 12/97. Ich habs daran gemerkt das der Motor beim Tritt aufs Gas so ein Knattern erzeugt hat, allerdings nur bis 3000 1/min. Und nachdem der warm gefahren war konnte man das Knattern auch nicht mehr richtig wahrnehmen.
Da du einen Ej6 nach dem Baujahr 98 fährst is das mit dem Krümmer dort aber anders, der Kat sitzt dann glaub ich nicht im Krümmer, sondern ist angeflanscht, weil es 98 ein Facelift für den Ej6 gab (mein ich jedenfalls irgendwo hier schon mal gelesen zu haben).

is richtig. Kat sitzt nich mehr im Krümmer.
Wundere mich aber trotzdem, warum der jetzt "lauter" is. Hab alles nachgesehen und sieht auch alles ok aus?!?

Vielleicht der Msd oder Esd durchgerostet?

Bei 30.000km schon krümmeriss das glaub ich auch ehr weniger.

Scheck mal komplette Abgasanlage , Loch oder sowas wäre möglich

Mein Krümmer ist auch bei 100 tsd gerissen.Habe dann ganz stumpf nen Krümmer vom CRX drangebaut nun ist auch der olle Kat weg

Steuerhinterziehung!!!