CivicCoupe.de Forum

hab ja seit jahren noch zwei rote automatikgurte hier liegen fürs auto.

bald hab ich hoffentlich zeit, die teile endlich einzubauen.

deswegen schossen mir gestern die fragen durch den kopf:

wenn ich die hosenträgergurte montiere und damit fahre, dann ist das normale gurtschloss ja nicht eingerastet und die kontroll-lampe leuchtet.

ist da irgendwas bei gedacht, dass die systeme kobinierbar sind dass die funzel nicht die ganze zeit leuchtet?

dann die nächste frage, hat das einfluss auf das airbagsystem wenn die seriengurte nicht geschlossen sind?

das ding wird leuchten ist leider so!
einfluss hat es keinen aber es leuchtet halt!
du könntest aber von einem unfall ep1/2/3,em2 die gutschnalle igentwo rausschneiden und einfach reinstecken!oder im zubehör fragen!taxler haben sowas sehr oft drinne..

in die vorderen gurtschlösser müssten doch dann auch diese kleinen 8-adapter reinpassen wie für die rollen hinten wenn man sie unten an den punkten einhängen will, oder?

Vermutlich wirst du dir "spezial" Schrauben holen müßen für die Gurtbefestigung unten (Türseite)

das sind ja schöne funkelnde dinger

Wenn es das Auto schon nicht ist *duckundweg

ich geb dir gleich



alex, guck mal hier

hat jemand zufällig eine freigabe oder eine eintragung für schroth hosenträgergurte im em2?

mit seriensitzen?

Für die gurtbefestigung unten reichen die Schrauben mit welchen die Laufschienen der Org. Gurte unten befestigt sind. hatte Ich damlas auch so und der TÜV hat das so für Gut befunden.

dachte ich ja auch aber der typ von schroth meinte die seriensitze haben deren anforderungen nicht entsprochen weil die nicht stabil genug sind um sie an den punkten d (gurtschlösser der rücksitzbank) zu installieren und punkte c (c-säule) hab ich keine.

wsa für eine dumme erklärung...

fast jedes gammelauto kann sitze sogar ohne auflagen oder extra unbedenklichkeitsbescheiigung verbauen. sogar autos wie fort fiesta 1, ford ka,... autos die ansich schon alle weggerostet sein können.

aber ein sitz mit seitenairbag und pyrotechnischem gurtstraffer ist nicht stabil genug dafür.....

was für ein vollhorst....


den unfall will ich sehen wo sich auch nur eine der befestigungspunkte verändert was bei einem der aufgeführten freigegebenen nicht passiert

Die 3Pkt. Gurte werden hinten nicht in die Gurtschlösser gehangen, sondern an den Punkten wo diese befestigt sind, mittles der Adapter mit angeschraubt!

ja das mein ich ja hab mich etwas schwammig ausgedrückt