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Sodalle .. habe bei mir heute nen Ölwechsel gemacht , da es mal zeit wurde .. alles schön abgelassen , neue dichtung an die Ölablassschraube , neuen Filter und im gleichem Zug für die Öltemperatur die Adapterplatte von Raid HP mit installiert.

Öl eingefüllt , motor angelassen und laufen lassen.. Alles ok und bin dann in die city gefahren aber dann habe ich bemerkt , das ich öl verliere

daheim den bock auf die Rampe gefahren und mich trifft der Schlag .. Alles voller ÖL

Erstmal sauber gemacht um die ursache zu finden .. und siehe da , die Schrauben in der Adapterplatte von Raid HP haben gesifft .. habe fast nen halben liter teures Öl verloren

Alles von vorne , ausgebaut und nu meine frage , wie bekomme ich die scheiss schrauben dicht ? Teflon oder was anderes ?

Ich hatte damals nen tröpfchen loctite dran gemacht, hat nie was getropft!

hm , dann werd ich das wohl auch machen , müsste noch irgendwo loctite 270 rumliegen haben .. ich habe echt geflucht über den mist , von wegen konisches gewinde ..

Ja, das Gewinde ist echt Komisch, konisch, ganz Komisch irgendwie!

sodalle , habe es endlich dicht bekommen .. habe schön rundum in das gewinde und auf die schraube das zeug´s draufgemacht .. und nu isses dicht ^^ endlich ..

und morgen werd ich mich an die ventile machen