CivicCoupe.de Forum

hi ich war in urlaub die hintur hat der wagen gut überstanden 550km
die rücktur sah schon anders aus.
nach 500km gab es auf dem beschleunigungsstreifen gab es nur noch ein kleinen knall.
ich sofort auf dem rastplatz und abschleppen lassen.
heute ergebniss bekommen
plaul lagerschaden.
das heist entweder neuen motor oder auto.
was meint ihr lohn es sich einen austauschmotor zu kaufen?
der wagen ist bj 97. 120000km runter sonstiger zustand gut




mfg
tobi

km stand, zustand des ganzen wagens?

Naja Serienmotoren bekommt an ja zum teil ja für günstig Geld, aber eben gebrauchte.

Ich würde den Motor tauschen bei meinem, sofern es nicht die Rahmen sprengt.

Irgendwie habe ich jetzt Angst in Urlaub zu farhren.

ich weiß nur nicht wo ich einen bekommen soll hat einer verbindungen?

frag mal pitty ...

ich würd da nen tauschmotor reinbauen. bei ebay findet man auch öfters mal D16y7 ..

kostet etwa 300-500€, je nach km und zustand.

tuning-freunde-viersen hat geschrieben:ich weiß nur nicht wo ich einen bekommen soll hat einer verbindungen?

Hab nen Motor hier...hat aber schon 163000 km

Würde dir den aber günstiger als 300 € überlassen

Für mehr Infos adde mich mal im ICQ 272446819 o. per pn

angebot ist ok sag dir morgen bescheid wie ist der zustand so?

krass, wieviel leute hier in letzter zeit probleme mit ihren motoren haben oder sogar motorschaden.
ich fahr im monat mindestens 2000km und davon 90% autobahn und dazu hab ick noch en munter vor sich hin ratterndes getriebe... ausrücker halt.
und ab un zu wenns mich packt tret ich halt auch mal aufs gas. und der motor schnurrt wie en kätzchen , null probleme...
kann ick ja nur hoffen das es mich net ma trifft

naja aber zum thema... hol dir en austauschmotor oder wenns geld reicht vllt gleich was größeres alla b16 / b18

tuning-freunde-viersen hat geschrieben:angebot ist ok sag dir morgen bescheid wie ist der zustand so?

Zustand ist i.O...Scheckheft gepflegt seit 0 km!

Einziges Manko...ein Krümmerbolzen ist mir mal abgerissen, hatte aber keine Auswirkungen auf Dichtigkeit oder so...könntest du aber von deinem übernehmen

Wie gesagt meldest dich morgen, ich mach dir schon nen guten Preis

Gruß

also erstmal hat die kurbelwelle auch schaden genommen?wenn sie nichtz hat neu lager rein und freude haben..wenn schon aber nur gering kannst die kw schleifen lasssen und übermaslager fahren
wenn der schaden an der kw zu groß ist hol dir nen tausch motor und tausche bei dem auch gleiche alle kurbelwellen nd pleuellager..

das die d16 motoren da anfällig sind ist ja eh nichtz neues..langer hub etc..
das schlimmste ist nicht regelmäsig öl und filter wechseln,in kalten zustand hochdrehen oder einfach zu wenig öl..
aber generel würde ich beim d16 alle 150tkm die lager wechseln..habs bei meinem motor gesehn und war erstant wie schlecht die nach nichtmal 140tkm waren(der motor wurde nicht gut behandelt)

hi hat noch jemand einen motor der weniger runter hat?
mfg
tobi

Ich würde auch auf jeden Fall nen Tauschmotor rein.
Ich bereue es immer wieder das ich das damals nicht bei meinem Coupe gemacht habe. Hätte 500Euro gekostet.
Ich hab aber keinen D16 hier. Frag mal Pitty.

wie ist den der benutzername von pitty ich finde den nicht ?

wie ist den der benutzername von pitty ich finde den nicht ?

Pitty´s CB7

danke habe ihn angeschrieben