2Fast2CiviC hat geschrieben:Wenn ich euch mal einen Tipp geben kann... und zwar, benutzt Motorrad Öl !!! Ihr werdet sehen, dass das ein verdammmttt grosser Unterschied ist, auch wegen den Zusatzstoffen und ihr werdet nie nachfüllen müssen!!!
Motor.-Öl = 0W50

Meinst nicht das ein 40er Öl genug ist?
Bei HP.de gabs mal ne Diskussion wegen 60er Öl im Integra und die sind zum Entschluss gekommen das du diese 40er Grenze (Schmierfilmabriss) nicht mal bei über 8500 U/min Vollast überschreidest!
Vorausgesetzt man hat nicht grade das "Kaufland Power Oil" drin
Ich meine nicht das diese Additive die im Motorrad Öl drin sind nach hinten los gehen weil sie "unterfordert" sind....
Ich bin in meinem 353er Wartburg mal 2 Takt Rennöl auf irgendsoner Bio Basis gefahren.
Der Motor ist mir dann nach 500Km fest gegangen weil es innen drin alles verklebt hat
Hat halt nicht diese Belastunge/Wärme gebracht um dieses Öl vollends zu verabeiten.
Nur mal so am Rande... wird sicherlich bei den Hondas nicht passieren
