CivicCoupe.de Forum

Hallo Leute,

mein auto ist jetzt schon zum 2 mal ausgegangen bei starkem Regen.
erst kann ich kein Gas mehr geben so als würde er ersticken und dann
geht er langsam aus.
Was kann das sein?
Die Batterie kann es nicht sein die ist gerade mal 2 jahre alt.

Gruß
Lil Jag

evlt lichtmaschiene nen haken..odeer haste nen coldairintake??
wenn ja, saugt er jut wasser

hast du ein cold air intake? oder irgendwie die luftzufuhr so dass wasser eingesaugt werden kann?

uups,

zu spät geschrieben


schau mal bei dir nach wo du alles wasserspuren siehst im motorraum. vielleicht findest du ja ne spur

neee hab kein coldairintake also denkst du das ist die lichtmaschine??

also bei meinem EJ6 Baujahr 2006 ist alles noch original am Motor.
hab noch nichts gemacht.

ich hab wirklich garkeine ahnung von Autos
als ich die haube aufgemacht habe kam ein bissi rauch aber ganz wenig
kann auch sein das nur dampf war vom regen aber was ich noch wissen wollte ich hab vorne 2 ventilatoren drinne einer für die Kilmaanlage der andere ist der kühler muss der Kühler die ganze zeit laufen oder schaltet der sich ein wenn der motor eine gewisse Temp. erreicht hat???

also bei meinem EJ6 Baujahr 2006 ist alles noch original am Motor.
hab noch nichts gemacht.

ich hab wirklich garkeine ahnung von Autos
als ich die haube aufgemacht habe kam ein bissi rauch aber ganz wenig
kann auch sein das nur dampf war vom regen aber was ich noch wissen wollte ich hab vorne 2 ventilatoren drinne einer für die Kilmaanlage der andere ist der kühler muss der Kühler die ganze zeit laufen oder schaltet der sich ein wenn der motor eine gewisse Temp. erreicht hat???

Lil Jaguar hat geschrieben:also bei meinem EJ6 Baujahr 2006 ist alles noch original am Motor.
hab noch nichts gemacht.

ich hab wirklich garkeine ahnung von Autos
als ich die haube aufgemacht habe kam ein bissi rauch aber ganz wenig
kann auch sein das nur dampf war vom regen aber was ich noch wissen wollte ich hab vorne 2 ventilatoren drinne einer für die Kilmaanlage der andere ist der kühler muss der Kühler die ganze zeit laufen oder schaltet der sich ein wenn der motor eine gewisse Temp. erreicht hat???

endlich einer der mal zugibt, der keine ahnung von autos hat!!..
das hilft schon etwas..
war es das erste mal..und nuur bei diesem regen??
rauch war normal..hat nach nix gerochen ne??
war nur wasser der immer auf dem FK landetet..
der ventilator schaltet nur wenn die temperatur zuhoch ist.. wenn er die ganze zeit läuft stimmt was nicht..

hahahah aja is ja so hab wirklich nicht viel ahnung von autos!
gut dann ist das mit dem Kühler ja geklärt .
nein ist das 2 mal das es passiert ist nur beim ersten mal habe ich gedacht das es was anderes war sondern aus meinem Auspuff kamen die Waben vom Kat raus so ein paar teile nur. deshalb hab ich gedacht das mein kat verstopft war und deshalb aus ging. aber war wohl doch nicht so!
lol

Gruß Lil Jag

fehlercode kam nicht???

ja hab ich aber alles wieder gemacht hab den Kat testen lassen ist noch voll funktionstfähig und fehler code wurde gelöscht !

hehe

welcher fehler kam raus als du gestanden hast??

was meinst du als ich gestanden hab??

also heute morgen als er wieder aus gegengen ist kam keine leuchte auf also keine kontrollleuchte.

Dein Coupe ist Baujahr 06?

Das hat mich auch verwirrt! Wenns Baujahr06 ist dann kann es kein EJ6 sein.

Vielleichta haste auch Feuchtigkeit im ZV...