CivicCoupe.de Forum

hey leute der eg2 hat doch 262scheibe kriegt man 282scheibe ohne was zu ändern drauf danke
mfg

Von der reinen logik her kann das doch garnicht passen,
Denn es ändert sich der Umfang der ganzen Scheibe und dein Sattel wird aber an der gleichen Stelle angeschraubt.

Ich sage mal einfach: NEIN.

Ich habe für meinen Big BRake Swap mit 4x100 extra VTI MC2 Sättel genommen auf VTI EG6 Achsen. Dann passt es auch.

also ich habe mal gelesen das es bei manchen modellen möglich ist ohne änderung größere scheibe draif zu setzen
was kosten ca vti mc2 sättel

du brauchst den Sattel plus Halter dann passt das alles zusammen und dann brauchst du noch die Rover scheiben da der MB civic einen LK 4*114.3 hat

gibt es iwo ein tuning shop der sowas verkauft oder wo kriege ich sowas gunstig her

deftune.de ist eine variante...

beim EJ2 brauchst du aber so weit ich weiss auch andere achsschenkel fuer vorne, z.b. vom EG2, EG6, EJ1 usw.
die halt vorn schon 262mm haben.
da passen dann naemlich die passenden saettel fuer 282mm scheiben ran.

und da passen dann z.b. auch prelude-bb1 oder bb2 saettel und entsprechende scheiben ran (282mm... )
das habe ich zwar selbst nich ausprobiert (also mit vorsicht geniessen! ), soll aber machbar sein.

dann könnte ich eingentlich vorne ne itr bremssattel und halter rein bauen oder
muss ich dazu noch was ändern

_EJ6_Freak_ hat geschrieben:dann könnte ich eingentlich vorne ne itr bremssattel und halter rein bauen oder
muss ich dazu noch was ändern

Nein, wenn du Serienmäßig schon die 262er Bremsanlage hast kannst du die ITR-Sättel + Halter in Verbindung mit 282er Rover Scheiben Plug&Play fahren! Das zieht dann ordentlich bei dem kleinen Civic/CRX

Gruß Jochen

gut dann werde ich das mal an meinem ej6 machen
was hat die eg2 bremsanlage hinten für einen durchmesser und kann man da was größeres drauf packen

238x9mm scheiben hat der EG2 hinten.
und ja klar kann man das.
aber was willst du denn da groesseres raufpacken?
262mm scheiben? vom ITR?
oder noch mehr (erachte ich ja als sinnlos... )
willste dann deinen bremskraftverteiler und bremskraftverstaerker beibehalten oder auch upgraden?

als hinten die scheibe ori lassen oder
wollte eigentlich bremskraftverteiler und verstärker auch ändern kann ich alles ausn eg2 verwenden
also auch bremsseil

Bremsseile vom Eg2 dürften zu kurz sein, brauchst welche vom ITR oder EG9.

Wenn Du den Big Brake Swap machen möchtest. Brauchst DU so oder so vorher ne VTI-Bremsanlage vorne (EG2/EJ1/EG5/EG6/EG9) bzw. Achsschenkel und dann MC2/MB6 oder ITR Bremssättel für vorne und dann wie gesagt Rover Scheiben.
Habe den Umbau schon gemacht, geht aber ganz schön ins Geld.

Denke da kannste lieber VTI Anlage Swapen und dann Green Stuff Beläge und gelochte Scheiben verbauen!

VTI-COUPE hat geschrieben:Bremsseile vom Eg2 dürften zu kurz sein, brauchst welche vom ITR oder EG9.

Wenn Du den Big Brake Swap machen möchtest. Brauchst DU so oder so vorher ne VTI-Bremsanlage vorne (EG2/EJ1/EG5/EG6/EG9) bzw. Achsschenkel und dann MC2/MB6 oder ITR Bremssättel für vorne und dann wie gesagt Rover Scheiben.
Habe den Umbau schon gemacht, geht aber ganz schön ins Geld.

Denke da kannste lieber VTI Anlage Swapen und dann Green Stuff Beläge und gelochte Scheiben verbauen!

ja so wuerde ich das auch sehen

oder halt wenn du vorne noch grossere scheiben willst:
ein big brake upgrade soll auch mit prelude bb saetteln machbar sein.
vorteil ist dass du dann nicht die rover scheiben, sondern z.b. auch EBC turbogroove scheiben verbauen koenntest...

das du bei 282mm aber mindestens 15zoll felgen brauchst weisst du ja sicher, also 14zoll winter stahlfelgen passen da nicht mehr. bei den 262mm passen die 14zoll felgen noch.

ja das mit den felgen weiß ich
vielen dank für eure ratschläge und hilfe denke mal das ich erstmal nur eine vti anlage verbauen und später nach belieben vill ein upgrade mache
danke

Beim Big Brake passen nicht alle 15 Zoll, das mußte ich damals auf die harte Art feststellen