h&r normal gewinde lange....h&r rennsportfahrwerk lange
kw v1 lange
und weitec hab ich nun eben seit paar tagen drin.
das problem ist das viele hier bloß das nachlabern,was andere so sagen wie es sich fahren lässt. wenn einer sagt das kw weich is,sagen alle das kw allgemein sauweich und schwammig wäre....ohne es selber gefahren zu sein. denn weich udn hart,hat für jeden selber ne andere bedeutung. der kollege,dessen tss ich sehrschwammig finde,in manchen situationen schlechter als serienfahrwer,sagt er das es ihm manchmal zu hart ist.
oder was is jay denn selber gefahren ?meinste mit 40er h&r federn bewegt man die welt ?...
ich denke das ich über fahrwerke besser urteilen darf als manche andere hier,die nur 1 oder 2 gefahren sind,da ich in der arbeit viel mit sowas zutun habe,auch mit fahrwerken selber zusammenbauen
