Driftkurs ????

[Civicmaus]

Danke jungs ...das beim adac kommt auf alle fälle auf die liste ..wenn mein wagen wieder top is ... un zu Tokyo Drift .... da is mehr gefaked als echt ..schaut euch einfach paar kommentare un so an ...

Ich wußte gar nicht das ich ein Junge bin

[r5h5]

naja, aber als ich die garagen des making-off in den berichten gesehen hab, ist mir schon die sabber das kinn runter gelaufen jedes auto 10mal oder so... alle aufgemotzt und vor allem: alles japaner!!
den preis von dem adac training weiß ich nicht genau: hab ich geschenkt bekommen. aber es war auf jeden fall ein 2 tages top training in linthe (an der a9) - das gelände ist super. auf adac.de gibt es nicht mehr genau das selbe, aber das jetzige 2tages training kostet 129,- (nicht mitglieder 149,-) also schon ein bisschen...

[Kuschi]

Driften mit Fronttrieblern ist unmöglich.

nen E-BrakeDrift (so nennt man des bei fronttrieblern) is kein richtiger Drift.

Wenn du unbedignt driften willst, kauf dir nen alten billigen Hecktriebler. Dann wirds auch nicht so teuer bei nem totalschaden.

[Raccoon]

Die Reifen musst du aber auch noch dazu rechnen.

[blind]

Leute , weiß einer wo man nen Driftkurs machen kann , bzw. sin hier welche die das draufhaben .. un mir des ma richtig beibringen können ... hab kein bock mehr auf noch nen unfall ... also will ichs perfekt können

kauf dir lieber was mit allrad. da haste in allen situationen genug traktion und n allradler is leichter zu handhaben als ne heckschleuder

[Bobo]

kannst mir mal erklären wie man mit nem allrad driften will

[Jey]

kannst mir mal erklären wie man mit nem allrad driften will

Schonmal was von Allraddrift gehört ? Vorrausgesetzt man hat genug Leistung sonst sieht das auch eher Krampfhaft aus ! (die STI´s und Evo´s ham da z.b. zu wenig Leistung für wenns trocken is, bei Nässe siehts anders aus)

MFG Jochen

[blind]

kannst mir mal erklären wie man mit nem allrad driften will

eben darum gehts ja, dass man mit sonem auto nicht bzw nicht so leicht driften kann... mit nem allrad biste viel sicherer unterwegs. durch driften nen unfall verhindern zu wollen find ich ziemlich riskant und es braucht auch jahre lange übrung, bis man so perfekt driften kann. und dann brauchste auch nur ma n bissi zu dolle oder zu wenig aufs gas zu treten in ner gefahrensituation und dann is es genau so vorbei. also wenn man sicherer unterwegs sein will, dann allrad. da haste traktion in allen lebenslagen

[Raccoon]

Zu dem ist beim Allrad die Leistung doch nicht genau 50%-50% auf den Achsen verteilt. Heckachse hat mehr Leistung.