SetUp Frage Skunk2/Megan

[Change]

ich bin mal wieder kurz davor aus der usa-reise eines verwandten zu profitieren und wollte mal kurz nach euren meinungen zu dem kleinen setup hier fragen.
(leistungszuwachs im zusammenspiel mit intake und anlage etc)

und vorallem ob der krümmer auch auf meinen d15 passt.bei der ansaugbrücke stehts ja schon dabei.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Skunk2-I ... otohosting

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MEGAN-RA ... 240%3A1318

[Spark]

krümmer passt auch bei dir, ist sogar meiner meinung ein richtig guter krümmer

[Osiris]

Kriegt man sowas denn hier eingetragen?

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naja irgendwie hats bei mir bis jetzt immer geklappt mit eintragungen.

haben nich nen paar leute hier im forum auch die skunk2 brücke verbaut??

[Dirk-EJ6]

Morjen,

hab die Skunk2-ASB am D16Y7 verbaut in Verbindung mit nem Supersprint-FK, noch OEM-Kat, nem SRS-MSD und nem Magnaflow

Klang: Nicht gerade leise
Eintragung:

Die Skunk kommt ab 4,5t rpm ganz schön ins brüllen

Meiner Meinung nach zieht er auch obenrum wesentlich besser.

Werde aber das Setup wieder verändern, da ich ne komplette Apexi N1 Anlage rumliegen hab sowie den D16Y8 Kopf + Zubehöhr

[ej2-coupe]

Ich denk auch das der Megan Racing Krümmer sehr gut ist, da er soweit ich weis einen 50 mm Ausgang hat. Ist deutlich sinnvoller als die Überdimensionierten mit 60 mm, zumindest am D15 Motor

[Change]

so,mir is da noch ne frage eingefallen.passt die ansaugbrücke aus meinem link oben plug&play?

und würde sich der enorme aufpreis zu der ansaugbrücke mit "throttle body"(wird wohl die drosselkappe sein ) lohnen?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Skunk2-I ... 240%3A1318

[mugendan]

würde sich denk ich nicht lohnen, Brauchst du den 68er Einlaß für weitere Mods? (Turbo?)
Und die Ansaugbrücke passt.