Magnaflow am EM2?
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so, durch zufall wieder auf den thread gekommen.
mein auspuff fing ja letztens voll an zu quietschen und zu zirpen
heute unterm auto gelegen und erstmal alle schrauben wieder fest gezogen.
das ding rappelt und brummt jetzt so laut, dass durch die ganzen vibrationen die schrauben locker geworden sind.
hmmmm, naja vorerst gehts wieder. mal sehen was mir deswegen noch so einfällt und erstmal schauen obs zirpen ganz weg ist durchs anziehen
mein auspuff fing ja letztens voll an zu quietschen und zu zirpen
heute unterm auto gelegen und erstmal alle schrauben wieder fest gezogen.
das ding rappelt und brummt jetzt so laut, dass durch die ganzen vibrationen die schrauben locker geworden sind.
hmmmm, naja vorerst gehts wieder. mal sehen was mir deswegen noch so einfällt und erstmal schauen obs zirpen ganz weg ist durchs anziehen
danke für den tipp,
aber schraubensicherungslack hatte ich schonmal ausprobiert am alten. entweder ist es durch die hohe temperatur verbrannt oder ich hab die verfluchten dinger dann erst recht nicht mehr heile abbekommen
aber der topf wird eigentlich nicht so heiss dass das nochmal passiert wie bei meinem alten.
mal sehen
aber schraubensicherungslack hatte ich schonmal ausprobiert am alten. entweder ist es durch die hohe temperatur verbrannt oder ich hab die verfluchten dinger dann erst recht nicht mehr heile abbekommen
aber der topf wird eigentlich nicht so heiss dass das nochmal passiert wie bei meinem alten.
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zu laut isser in 99% der fälle trotzdem. also wenn das nem bullen nich in kram passt, dann macht er kurzen prozess und lässt dich beim tüv vorfahren - der macht dann ne dB Messung und da gibts nen Satz mit x -> "Wixxer!"
Also wer auf Nummer sicher gehen will läst noch ne dB Erhöhung in den Schein eintragen. War auch das anraten meines TÜVs hier.
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Alf hat geschrieben:
Also wer auf Nummer sicher gehen will läst noch ne dB Erhöhung in den Schein eintragen. War auch das anraten meines TÜVs hier.
War bei meiner Burdinsky anlage damals auch so...§21 Eintragung und db Angabenänderung im Schein (Stand/ -Fahrgeräusch)...dann gehste auf nummer sicher im Falle eines Falls.
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stirb or die hat geschrieben:Ich sag nur MSD Attrappe. Danach macht die Tüte auch unterm EM2 richtig Dampf
klar, oder gleich ab krümmer abflexen -.-
das ding ist so oder so schon zu laut, auch mit kat, MSD und dem furzigen originaldurchmesser vom rohr. mit nem größeren MSD, nem 200 oder 100 zeller und fächerkrümmer is das teil unerträglich.
aber klar. lautstärke kann nie laut genug sein, solang man immer nur 300m fährt in der woche. wenn man mit sowas täglich fahren muss, durch städte, dörfer und langstrecke auf der autobahn schaut das anders aus... mal ganz abgesehen von anwohnern
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Timbo, wasn bitte für ne Burdinsky Anlage???
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