Edelstahl Lamda und Kat

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$FREDDY-Coupe$
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Edelstahl Lamda und Kat

Beitragvon $FREDDY-Coupe$ » 21.03.2009, 09:07

...wie läuft das eigentlich wenn icg mir einen edelstahl-krümmer dran mache mit der lamda sonde?hab ich dafür dann auch was am krümmer vorgesehen oder wie läuft das?Genau das gleiche mit dem Kat der fällt doch bei nem fächer weg oder nicht??Ob mit Kat oder ohne spielt doch aller spätestens bei der abgasuntersuchung eine rolle oder nicht??

....klärts mich bitte auf...

PS:hat schon jemand was von dem Sebatop-Krümmer gehört??gut/schlecht???weil der preis ja wirklich mal human wär!!!
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$FREDDY-Coupe$
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Beitragvon $FREDDY-Coupe$ » 21.03.2009, 09:19

also bei maxrev wird hab ich grad gelesen echt positiv drüber geredet...und einer von uns hier hat den krümmer wohl bei sich verbaut..XXLEXANIXX..oder so ähnlich ;) ;) :D
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beachcars88
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Beitragvon beachcars88 » 21.03.2009, 14:15

also nix für ungut, aber du bist nich erst seit kurzem hier.
über die suche gibts genug zum krümmerumbau ;)

klar entfällt der kat IM Krümmer, deswegen muss man sich auch nen andern kat holen der dan nachm krümmer kommt und deswegen dann auch noch en kürzeren msd ;)
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Bobo ‎(21:39): du liebst mich nich mehr
beachcars88 ‎(21:39): du hast mich da ja auch mit ace betrogen
Bobo ‎(21:40): ich hab dich schon mit so vielen betrogen oder isst du jeden tag pizza


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