Also ich hatte in meinem CRX Vtec damals ein Koni gelb RS Fahrwerk von B&M, das war in der Softeinstellung sowas von knüppelhart, da konnte man sozusagen merken, ob bei einer Geldmünze Zahl oder Wappen oben lag. Auf der Landstrasse schlechterer Qualität bin ich nur rumgehppelt. Auf der AB oder guten Landstraßen lag das gerät aber wie ein Brett.
Ich werde mir nach den Seriendämpfern die Bilstein Sprint Dämpfer zu meinen Eibach Federn verbauen, spar ich mir einen neuen Eintrag und fahr die Dinger noch 150.000 km. Hab jetzt 85000 km runter und werde wohl im nächsten Frühjahr die Dämpfer wechseln.
Fragen zu Federn
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- Alf
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angus83 hat geschrieben:Kleines update...
Hab mir jetzt federn von ap bestellt, da es fast die einzigen mit 40/30 waren und ich nicht wollte, dass er hinten tiefer ist... bin ja mal gespannt wie das Ergebnis aussieht...
auch mit 40 40 isses hinten nich tiefer
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I'm always dragging that horse around
Ja klar, wenn alles fertig ist gibt es auch Bilder.
Wird aber noch ca 2 Wochen dauern, da ich sie erst einbauen will, wenn ich meine Felgen habe, damit das dann alles ein abwasch ist und ich nicht 2 mal zu Tüv muss.
Also ich hab mir einige Bilder angesehen und bei gleicher Tieferlegung sieht er hinten meistens nen Tick tiefer aus. Bei meinem ist das auch sehr komisch, manchmal ist es in etwa gleich und manchmal ist er hinten tiefer.
Also rein mit 40/30 und dann mal schauen...
Wird aber noch ca 2 Wochen dauern, da ich sie erst einbauen will, wenn ich meine Felgen habe, damit das dann alles ein abwasch ist und ich nicht 2 mal zu Tüv muss.
Also ich hab mir einige Bilder angesehen und bei gleicher Tieferlegung sieht er hinten meistens nen Tick tiefer aus. Bei meinem ist das auch sehr komisch, manchmal ist es in etwa gleich und manchmal ist er hinten tiefer.
Also rein mit 40/30 und dann mal schauen...
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