CivicCoupe.de Forum

Mein Coupe ist ja seit fast 2 Wochen beim Lackierer. Der ist schon einiges an GFK gewohnt.
Seiner Aussage zufolge seit das Zeug von CDW das mieseste was er bisher zum Lackieren da hatte. Vor dem Lackieren werden die Teile ja in der Lackierkabine auf Temperatur gebracht, damit die noch etwas ausgasen können (normale Temperatur die ein Auto auch in praller Sonne abbekommt).
Soviel Blasen und Lunker hat er noch nie bei einen GFK Teil gesehen.
Nach dem Aufbohren sahen die Teile aus wie schweizer Käse. Muß jetzt alles aufwendig zu gespachtelt werden bevor es an das eigentliche Grundieren und Lackieren geht.

Andere haben doch auch schon den Kit von CDW dran, möchte mal wissen was da die Lackierer von der Qualität gesagt haben. Oder die hatten die Teile nicht getempert und die große Überraschung kommt erst noch im nächsten Sommer.

huch - das wundert mich aber schon, haben doch alle gemeint, dass die Teile super wären, genau passen würden und gar nicht mehr grundiert werden hätten müssen ...

arg .. halt uns bitte am laufenden

Die Passgenuaigkeit ist auch in Ordnung. Die Oberfläche macht ja auch einen guten Eindruck, aber im Material ist wohl zu viel Luft mit eingeschlossen die unter höheren Temperatuen raus möchte.
Jetzt im Winter ist das kein Problem, aber damit im Sommer der Lack keine Bläsen wirft, geht mein Lackierer lieber auf Nummer sicher.

au backe

wie die auf temperatur reagieren hab ich aber auch noch von keinem anderen gehört.

wenn man sie anständig lacken lässt geht man ja eh zum richtigen lackierer der ne geheizte kabine hat. ich zumindest. müssten siche eigentlich so einigie mit dem problem gemeldet haben. oder haben da so viel grundierung drauf dass es noch nicht wieder durchgekommen ist

Fertig gesehen hab ich bisher nur den von 56075civic. Allerdings hat er auch die original Front aus den Staaten und nicht die von CDW.

ist es bei allen teilen so? weil dann müsste der 56075civic ja probleme mit dem heck haben oder?

hat er nicht rundum teile von "überm teich"?

EMjoy81 hat geschrieben:hat er nicht rundum teile von "überm teich"?

Ne nur die Front kam über den Teich. Sein Lackierer hatte aber nach seiner Aussage keine großen Probleme.

dann hat er den rest aber gut ans original angepasst mit den schlitzen.

aber dann würd ich vllt bei cdw mal nachfragen aber andererseits wenn die sagen dass die dir ne neue "aus kulanz" senden ist aber deine arbeit umsonst gewesen. hoffe aber dass dein lacker die blasen ausgleichen kann. dauerhaft. nicht dass dann noch woanders welche auftreten

dann hat er den rest aber gut ans original angepasst mit den schlitzen.

Das Heck von 56075civic hat ja keine Schitze oberhalb der seitlichen Lufteinlässe.

Bei mir ist bis auf die runden Öffnungen in der Front alles wie bei den original BC2 Kit und meine Front ist noch tiefer.

Mein Lackierer bekommt das schon in den Griff.

jo denke dein lacker ist da ein wenig eigen..find ich cool so..denn die meisten wie bei uns lacken einfach und bringen meist den spruch..tja das ist gfk..und dann kannste wieder abtreten.. ..drück dir die daumen...

Michaej6 hat geschrieben:jo denke dein lacker ist da ein wenig eigen..find ich cool so..denn die meisten wie bei uns lacken einfach und bringen meist den spruch..tja das ist gfk..und dann kannste wieder abtreten.. ..drück dir die daumen...

Als ich mein Heck gemacht habe war es das Gleiche ich habe auch Löcher wie ein Schweizer Käse drin gehabt. Aber ich schicke meine Kunden auch nicht zurück nur wiel sie mit GFK kommen die meisten lacker sind sich bloß zu eigen bzw zu blöd mit gfk umzugehen.

Die Luftblasengeschichte ist mit einer der Gründe warum ich alle Spoiler nachlaminieren muss oder die richtig abschleife bevor sie lackiert werden Ich hatte ein ähnliches Problem schon bei meinem Heckspoiler und im Sommer kamen dann immer Blasen hoch die man gesehen hat.

Echt nervig. Aber Gled zurck kriegen wirste da eh nicht. Kann ich mir jedenfalls nicht vorstellen.

Hör mir bloß auf mit dem Schrott!! Also das sie beim Lackiern aufgerissen sind so wars bei mir nicht sondern schon vorher beim Anpassen ist die Stoßstange vorne gerissen.
Habs extra alles in der Werkstatt machen lassen und die haben mich nach zwei Tagen hinbestellt um mir alles zu zeigen und aus der Garantie rauszukommen. Die Spaltmaße stimmen fast nirgends und wie gesagt vorne ist sie am Grill gerissen und hat da nun von Kleben weils nich anders ging nen kleinen Huckel.
Ärger mich extrem weil ich für BodyKit + Lackiern 1700 hingelegt habe.
Ach ja und auf den Seitenschwellern schleift die Tür.

ich mein dass hab ich jetzt noch garnicht gehört das es so viel probleme gab.

aber wenn du das in der werkstatt hast machen lassen und sogar professionell lackieren lässt frag ich mich warum die das nicht vernünftig repariert haben. dann hätt ich keine 1700 da gelassen