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Hy leude, bekomme am donnerstag endlich mein neues Fahrwerk

Ein FK Highsport Gewinde, und dann wird der erstma 70/50 (wenn möglich) oder 60/40 runtergedreht

werde nach dem einbau ein paar bilder machen, aber nicht meckern habe noch ne Schwarze EJ9 Front und ne Schwarze Heckschürze von EJ6 mit kennzeichenmulde dran, das sieht etwas merkwürdig aus

gruß andy

wenn du 17" mit 215er drauf hast, hinten kanten gelegt und fwb drin hast sollte 70/50 kein problem sein

das hör ich gern:-)
habe hinten die radläufe schon gezogen, nur federweg begrenzer habch noch keine, muß ich mir dann noch besorgen

gruß andy

so nun mal bilder nach dem einbau, sogar 1 tag früher als gedacht

BOAH, derbe tief

aber was ist das für eine schwarze stange?!?! lass schnell lackieren :P

stoßstangen werden vieleicht nächsten monat gelackt, bin jetzt voll pleite

was du schon ma machen kannst, ist das "Comfort" Schild abzumachen!!!

hey net schlecht!
sag mal ist das nicht die front vom ej9
wie viel tiefer hast du geschraubt?
wie ist denn so das fahrverhalten und die qualität vom fahrwerk?
wollt mir diese woche ein kw kaufen,aber warum soviel geld ausgeben wenns auch so geht.

ja is ne stange vom ej9, die werd ich aber noch was umarbeiten
wie tief der is weiß ich ehrlich gesagt gar net, denke ma um die 70/60 oder 70/50 aber weiß es net genau, könnte mit dem fahrwerk noch gut 30 runter aber da spielen die radkästen net mehr mit
und die komfort aufkleber wollte ich morgen abmachen
Das Fahrwerk is ein FK Highsport Gewinde und vom Fahrverhalten kann ich net meckern, super von der Dämpfung und auch vom Kurvenverhalten.
und der preis is auch ok

gruß andy

ich finde das rot-schwarze hat was
ich würde gerne mal probesitzen; ich kann mich absolut nicht für ein fahrwerk entscheiden,bist du mal in der nähe

vieleicht nächstes wochenende bin ich im tarm, können uns ja dann da treffen

gruß andy

Die Tiefe sieht echt gut aus ...aba so wie es auf den Picz ausschaut haste schon ziemlich arg gezogen vor allem vorne oder?!?!?!

jo die kotflügel sind doch recht weit gezogen, vorne geht kein cm mehr, aber hinten wird noch etwas gezogen damit meine spurplatten drunterpassen

habe bei vollem lenkeinschlag und wenn der federwegbegrenzer eingreift noch 1,5 mm zwischen reifen und kotflügelkante hatte schon angst das ich schleife aber noch ma glück gehabt

hohoho das is mal tief

hab mich zu früh gefreut, schleife an der innenseite der karosse bei vollem lenkeinschlag, jetzt muß ich mir was überlegen, lenkeinschlag ändern? oder spurplatten? aber auf keinen fall höher drehen

falls euch was einfällt, bin für jeden ratschlag dankbar

gruß andy