CivicCoupe.de Forum

ist das eigentlich Gut fürn Motor wenn man mit offenem Luftfilter fährt? Weil der Sound ist schon echt geil..nur halt ja nicht von den grünen männchen gern gesehen..hehe

dem motor machts das ganz und gar nichts solange er kühle luft bekommt .. das heist bei einem offennem sportluftfilter musst du ein rohr verlegen was von irgendwo am besten an stosstangen aussparung gehen und oben an den luftfilter so kriegt er kühle luft ..

wenn er warme luft zieht merkst du das bei der leistung!

Chico EJ6 hat geschrieben:ist das eigentlich Gut fürn Motor wenn man mit offenem Luftfilter fährt? Weil der Sound ist schon echt geil..nur halt ja nicht von den grünen männchen gern gesehen..hehe

Haaaalt.

Stop.

Definiere bitte erst was du unter "offener Luftfilter" verstehst.

1. Die Entnahme der Filterplatte und somit ein direkter Durchgang vom Ansaugschlauch zur Drosselklappe

2. Ein Sportluftfilter in Kombination mit einer abgeklemmten Resonatorbox

3. Ein "AirIntake"

Bsp-Bild:

4. ein Cold-AirIntake

Bsp-Bild:


Ich frage deshalb, weil ich schon alles gehört und gelesen habe. Nur um sicher zu gehen und keine Missverständnisse zu haben

fahr da jezz mal in eine tiefe pfütze rein ..

das mim untersten bild ..

viel spass

jo das mit der pfütze kenn ich, mein kumpel ist mit seinem integra in eine gefahren motor hatt sich vollgesaugt ^^ zündkerzen raus orgeln lassen über lichtmaschine und der motor ging wieder honda halt ^^

Airbox rein und Kaltluftschlauch zur Öffnung - beste was es gibt bei den Coupes...

Ich hab vorher endlich mein AEM CAI eingebaut.
Ich muß sagen das es schon recht laut ist. Bei meinem EJ6 hatte ich das gar nicht gehört wegen der Auspuffanlage.