CivicCoupe.de Forum

Hallo Leute!

Vor ca. eine Woche ist bei mir die SRS- Leuchte nach dem Motorstart nicht mehr ausgegangen... und zwar direkt nachdem ich die Bremssättel lackiert hab.

Eigentlich besteht da kein Zusammenhang, oder? Hab einen kurzen Moment darüber nachgedacht, ob nicht irgendein Sensor durch den Sprühnebel beeinträchtigt wurde... aber das glaub ich nicht wirklich.

Egal, mit diesem Prob ganz schnell zu Honda und Fehler auslesen lassen.

Resultat: Fehler aus dem Kurzzeitspeicher wurde gelöscht, SRS- Leuchte blieb aus... und ich war MEGA- FETT erleichtert.

Genau einen Tag lang... Fuck, die Leuchte ging wieder an . Ich bin dann wieder sofort zu Honda gefahren und es stellt sich heraus, dass der Fehler nun im permanenten Fehlerspeicher ist. Er kann auch nicht mehr gelöscht werden. Die meinten dann einfach: STEUERGERÄT IST PUTT! Brauchst ein Neues!
Scheiße mann, die Kohle wächst bei mir nicht auf Bäumen! Und schon gar nicht für ein Modul, was eigentlich nie kaputt geht!

An die EM2- Fahrer: habt ihr auch Probs mit dem Steuergerät gehabt? Ich hab mal vom Lothar (Civic XXL) etwas ähnliches gelesen.

Jetzt hab ich einen Kulanzantrag gestellt und warte ab...

mit fehlern die eigentlich nicht passieren kenn ich mich auch aus :-/

das steuergerät war zum glück bis jetzt nicht dabei.

wünsch meinem leidensgenossen aber viel glück und hoff das die dir den antrag bewilligen.
schweineteuer so ein teil. glaub liegt bei 580 euro oder so für dieses teil

hatte bisher noch keine mit dem steuergerät........"klopf auf holz"

ist besch..... wenn das so früh den geist aufgiebt, hoffe du kriegst kullanz

ist der EM2 viel anfälliger mit Fehlern als der EJ6 ?
wenn EMjoy schon meint das er viele Fehler hatte, die nicht sein dürften... .. dachte bei Honda, vor allem den neuen Modellen gäbe es sowas nicht oder sehr selten

Richtig, mein war auch kaputt. Hat sich auch durch eine nicht ausgehende Leuchte bemerkbar gemacht.
War zum Glück kurz vor Ablauf der 3 Jahre Garantiezeit. Ging auf Kulanz, dannach wäre es teuer geworden.

was habt IHR denn für Baujahre ???

und welche Variante

also LS oder ES ???


Kann das sein das die anfälliger sind als 2002 oder älter ?

weil ich mir auch einen holen wollte nach meinem EJ6

dann weiß ich ja schon mal bescheid das 2001 nicht nehmen kann...

ES Bj. 05/2001

Sonst in 5 Jahren und 90tkm nix gehabt.

Civic XXL hat geschrieben:ES Bj. 05/2001

Sonst in 5 Jahren und 90tkm nix gehabt.

Danke Dir und was ist mit Euch anderen .....

habe den LS
Baujahr 4/2001
bis das mein fahrersitz wackelt ist alles ok soweit
mein abgebrannter lichtschalter wurde auf garantie getauscht.

edit: hab mitlerweile 85000km drauf

bei mir hats nur bis zum ls gereicht

nur wegen dem alulook natürlich....

drauf hat meienr jetzt knappe 42000

gbit halt manche autos die den schon guten schnitt der japaner immer noch versauen.

glaub das ist nur eines der vielen fließbänder in japan.
die anderen arbeiten wohl anständig

EMjoy81 hat geschrieben:bei mir hats nur bis zum ls gereicht

nur wegen dem alulook natürlich....

drauf hat meienr jetzt knappe 42000

gbit halt manche autos die den schon guten schnitt der japaner immer noch versauen.

glaub das ist nur eines der vielen fließbänder in japan.
die anderen arbeiten wohl anständig

Welches Baujahr hast Du denn nun ?

10.2001.

bloß glaub eher dass die neueren modelle genau so wie die alten kaputtgehen.

bloß bei den neuen bessert sich villeicht die quote mit den motordefekten,
dafür kommen die elektronikprobleme wohl immer ofter statt dessen.

generell bei jeder automarke würd ich meinen so aus meinen beobachtungen.
steckt ja immer mehr elektronik drin.

von mir aus kann sowas auch mal kaputt gehen, wenns nicht so teuer sein würde
ich gehe ja nicht davon aus das n auto, ob japaner oder nicht, nie kaputt geht.
wer das glaubt, der sucht zu ostern bestimmt noch n eierlegenden osterhasen

EMjoy81 hat geschrieben:10.2001.

bloß glaub eher dass die neueren modelle genau so wie die alten kaputtgehen.

bloß bei den neuen bessert sich villeicht die quote mit den motordefekten,
dafür kommen die elektronikprobleme wohl immer ofter statt dessen.

generell bei jeder automarke würd ich meinen so aus meinen beobachtungen.
steckt ja immer mehr elektronik drin.

von mir aus kann sowas auch mal kaputt gehen, wenns nicht so teuer sein würde
ich gehe ja nicht davon aus das n auto, ob japaner oder nicht, nie kaputt geht.
wer das glaubt, der sucht zu ostern bestimmt noch n eierlegenden osterhasen

naja dann werde ich wohl ein 2002/ 2003 er kaufen nach meinem



Danke für Deine ...Eure Antworten


@ Konred

halte uns bitte auf den laufenden was nun daraus wird

bei 2003 wünsch ich dir viel glück fg