CivicCoupe.de Forum

Hiho, bei mir in der Gegend verkaufte wer einen roten EM2.. Rund um das Auto dezent verspoilert und einen rallyeartigen Heckspoiler drauf. Die Türverkleidungen waren zum Teil in rot mit dem typischen Type R Schriftzug.
Der Verkäufer sagte zu mir das sei der Type R.

Nun das ganze war doch sehr schön verbaut und Detailreich (zB rotes Emblem am Lenkrad usw). Der Verkäufer war so davon überzeugt dass ich denke das man ihm das Auto bereits in diesem Zustand verkauft hatte und er wirklich dachte einen EM2 Type R zu besitzen. Aber soweit ich weiß wurde so ein Auto niemals produziert oder irre ich mich da?

Das ganze ist jetzt schon eine Weile her,... letzten Sommer aber diese Frage quält mich irgendwie. Ich werde die Tage mal vorbei fahren und wenn er noch da steht knips ich Paparazzi mäßig ein paar Fotos..

never ever type r....
rote emblemes gibts bei ebay und ein s2000k lenkrad einzubauen heist nicht type r.

hier kannste dir alle civic´s der 7. gen angucken und außer dem ep3 nix type r...


http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic_7._Generation

poser

Des wäre zu krass wenn der echt glaubt er fährt nen Type R

joa ich muss unbeding nachsehen ob der wagen noch da steht

Wäre aber cool, wenn mal jemand ein Type R Triebwerk in einen rein hängt und den auch komplett auf "original" Type R baut.
Würde bestimmt Aufsehen bei Treffen erregen.

Ein k20 Motor im em2. würde den der Motor so einfach im coupe reinpassen?
In USA gehts scheinbar. Gibt es jemanden der in Deutschland mit solchem swap schon erfahrungen hat?

Nach mittlerweile langen nachforschen in Sachen d17 Turbo vs k Swap kann man fast sagen das ein verstärkter d17 Turbo rentabler und vorallem eintragbar ist.
Auser du swaps auf k20a3 (euro4) aber eben nur 160 ps.
Turbo kommt auf jeden Fall günstiger und wem 250-300ps reichen kann den motor dementsprechen verstärken gibt ja Teile dafür muss man bloß suchen.
Und dann würde er das type-r Embleme verdienen