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Hallo.

Bin vor 2 Stunden bei uns zu Hause losgefahren und stand am der Ampel, plötzlich gabs nen Knall und Kein Gang ging mehr rein. Nur noch Leerlauf und dann kommt ein mahlendes Geräusch aus dem Getriebe-

Mit ADAC zu uns in die Werkstatt, Morgen mal Getriebe rausnehmen. Wenn ich "Glück" habe, ists nur das Ausrücklager.

So und jetzt bedauert mich mal

nja ist nicht so schlimm..!+getrieb ist in 1-2 std raus.. dann schaden begutachten.. getriebe bekommst ja ab 50€
unbedingt auch die kupplung ansehen wenn man das getriebe schon mal runter hat und eventuell mittauschen..!kostet ja nicht die welt..!

Nachtrag!

Und was war es? Mir ist doch tatsächlich die rechte Antriebswelle in 2 Teile gebrochen, daher auch keine Weiterfahrt mehr- Was ich jetzt noch wisssen müsste, ob beimi S40 Getriebe alle Antriebswellen gleich lang sind. (Habe EK3) sprich: vom EJ6,EJ9 oder gar vom EG passen.

das kommt immer von deinen Ampelstarts mit durchdrehenden Rädern

Hey mein letzter Burny ist bestimmt schon ein halbes Jahr her:P

da passt von ner antriebswelle her alles rein was vom d-motor kommt. nur gucken, ob n abs ring mit is. sonst hat dein abs keinen sinn mehr

ich habe rechte u. linke aus ej2 zu Hause rumliegen... kann dir für 25 + Versand anbieten, wenn du nichts gefunden hast

P_Jonny hat geschrieben:ich habe rechte u. linke aus ej2 zu Hause rumliegen... kann dir für 25 + Versand anbieten, wenn du nichts gefunden hast

Welle mit gelenken? Wenn ja, schreib mir ma ne pn

So hab nun ne Antriebswelle vom EJ9 drin, kam vom Schrott 80€.

Hab ich nochmal Schwwein gehabt.

Das lustige an der Sache ist- die alte Welle hate in der Mitte so einen ca 2 cm breiten Wuchtgummiring. Darunter at sich Wasser angesammelt, welches die Welle durchgefressen hat. Unter dem Gummi hatte sie nur noch die Hälfte ihrer Stärke. Das aus als hätten Mäuse dran geknabbert.

Hatte zuerste eine B16 Antriebswelle geholt, ohne ABS Kopf, die stimmte zwar von der Länger her, war nur etwas breiter. Dann wollte ich den ABS Kopf einfach umabauen, geht aber nicht, weil der Innendurchmesser von dem Kopf MIT ABS Ring kleiner war.

Getriebeeöl gabs für Lau und Einbauen konnt ich se ja selber. Von daher hielts sich noch ium Rahmen.

Aber Danke für die Angebote

Vielleicht hat ja noch einer nen Líma Regler und ne CDI für nen alten Suzuki Katana Roller Der hat nämlich Zeitgleich den Geist aufgegeben.

80€ ist schon happig aber ok..!
das mit dem gummi ist bekannt und wohl bei 95% der wagen die diesen gummi haben so..!