CivicCoupe.de Forum

habe mir einen Coupe Facelift bauj. 2000 zugelegt und wollte mal wissen was sind denn die schwachstellen beim ej6 bzw. die bekanntesten rost stellen ich freue mich um jede antwort! danke schonmal im vorraus!

Hast noch die Originalen Gummischutzteile an den Radläufen hinten?

Wenn ja dann schnell weg damit und dafür schnell ein Steinschlagschutz oder Unterbodenschutz drauf.

Darunter fängts gerne mal es gammeln an.


Normalerweise haben die EJ/EK Modelle wenig Rostprobleme.

ahhja ok du meinst bestimmt die schmutzfänger? oder meinst du die gummi lippen auf den kanten innen im radlauf? meine kanten sind alle gebördelt und abgedichtet!

er meint die gummilippe am radlauf. am besten diese wegmachen und eine durchsichtige steinschlasgschutzfolie aufkleben. u-schutz kann auch kontra produktiv sein. da dieser steinschläge bekommen kann und er sich dann dort mit wasser vollsaugt und es dann dort auch rostet.

ej2-coupe hat geschrieben:...Normalerweise haben die EJ/EK Modelle wenig Rostprobleme...

Das halte ich aber für ein Gerücht, vorallem die FL Modelle, die rosten gerne mal schneller als die pré FL.

die sind auch schon 10 jahre alt

Also EJ/EM Modelle hab ich bisher noch nicht einen gesehn, der Rost hatte. Wenn am hinteren Radlauf die Gummileiste raus ist, sollte auch nichts passieren

Bei den EJ/EK Modellen siehts anders aus. Weiß nicht, aber die Engländer pfuschen wohl ganz gerne.

Bobo hat geschrieben:die sind auch schon 10 jahre alt

Ja und pré schon 14

Als ich meiner Frau nen FL Modell gesucht habe haben wir mehrere angesteuert welche schon total am rosten waren oder es gerade anfingen.

Hatte da weit aus mehr pré in einer besseren Zustand gesehen.

dann schau dir den Kofferraum von innen und die Radläufe innen gut an und versiegel die. Da duch undichte Entlüftungsklappen, undichte Rückleuchtendichtung oder blockierte Wasserabflüsse es oft mal vorkommt, dass der Kofferraum wasser hat.

ohhh ja genau bei mir ist der kofferraum total trocken! nur ein bissel kondens wasser genau unter der heckklappe wo die verstärkungs streben sind sind manschmal ein wenig wasser ablagerungen aber ich denke mal das kommt davon das das auto schwitzt wegen den Temperatur unterschiede von aussen und innen! und die Radläufe sind bei mir umgebörtelt und und sauber abgedichtet! kein Rost garnix.Demnächst schauhe ich mal unter die Seitenverkleidungen denke aber mal das da auch nichts ist.DerUnterboden sieht bei mir wie nagelneu aus kein Rost überhaupt nix habe echt noch nie einen Honda aus älterem bauj. so sauber gesehen.