CivicCoupe.de Forum

hey alle zusammen, hab ein großes problem

also an der temp anzeige am copit steigt die temperatur ständig an,
wenn ich das gebläse an mach und auf heizen gehe dann kommt nur kalte luft raus, thermostat hab ich einen neuen gekauft trotzdem das gleiche problem...hmmmm

könnt ihr mir sagenwas los ist

außerdem ist der obere schlauch sehr heiss und der untere kalt

entschuldigung für mein deutsch

telefonieren und schreiben geht einfach nicht

war/ist es bei euch sehr kalt?

hatte das am wochenende wo bei uns -22 grad waren

da war mir am ej6 die kühlflüssigkeit eingefroren
taute während der fahrt auch schnell wieder auf, halt nur im block, temp. stieg extrem schnell

und die heitzung hat nur eiskalte lufte abgegeben

hab dann montag nach dem der wagen in der garage beheitzt stand
des kühlwasser getauscht

evtl. is das bei dir ähnlich

also bei uns waren es minus 10 grad frostschutzmittel ist auch drinne gewesen

da öffnet wohl der kühlkreislauf nich. schau auch mal ob der schlauch für die warme luft im innenraum noch gescheit draufsitzt (links vom motor, etwas weiter unten).

wie schaut ansonsten der kühler aus? welche kühlflüssigkeit ist drin? wie alt? welche abmischung?

Wenn das Thermostat wirklich ganz ist, dann wärs auch noch möglich das die Wasserpumpe defekt ist.

müsste dann nicht der zahnriemen reißen weil sich was verkeilt ?

also hab gekuckt hab die schläuche rausgnommen und hab festgestellt das der obere und untere fuz trocken sind ich hab dann mittel in denn behälter gefült aber der nimmt nix an, nach motorlaufen lassen ist der behälter immer noch gleich voll

wenn des die wasserpumpe were wo liegt die und kann ich die von selber ausbauen oder muss ich dann denn motor rausnehmen, hab da so meine vermutung

oh klingt nach defekter kopfdichtung(darum kein wasser) und kaputter wapu(darum kopfdichtungsschaden)
das ist jetzt einfach mal frei in dem himmel getippt aber nachdem was du schreibst kommt das hin..

@der-pate..
wenn ich sowas höre dan würd ich dir am liebsten ein reinhaun und dir das qp wegnehmen..kühlwasser eingefroheren aber gefahren wird dennoch..wie dumm muss man sein wilst dein qp mit absicht schrotten..?

puhhhh wenn das stimmt dann geb ich des echt langsam auf mit dem ej6

nja ob es die wapu ist kanst ganz einfach feststellen..
einfach mal wasserkühler im kalten zustand mit wasser/frostschutz auffüllen dann starten und schauen ob alle schläuche warm werden!da kanst dann auch feststellen ob das thermostet richtig arbeitet und wenn die kopddichtung defekt ist wird das wasser weniger wenn er dann 90°C hat oder es drückt es heraus..

ja wapu kann man selber ausbauen allerdings muss dazu der zahnrimen ab und so wie duch schreibt bist du wohl nicht so vertraut mit motorentechnik..also wenn das machst gründlich einlesen und mittels rep. handbuch arbeiten!

der einzige schlauch der warm wird ist der obere, der untere bleibt komplett kalt, thermo hab ich heute ausgewechselt bau aber vllt die alte wieder rein und gib die neue wieder zurück...es läuft nirgendswo was über nur des was ich gesehen hab beim starten das der vom behälter kein mittel nimmt da ist auch kein druck oder vakumm im behälter, mit motor technik hab ich nciht viel am hut auser des mit dem thermo, hatte ein unfall und dabei sind beide kühler kaputt gegangen habs dann reparieren lassen und auf halben weg merk ich das kein warme luft von geblässe kommt und das die temp vom motor weiter ansteigt........ so ein scheiss ich krieg die krise mit dem auto

frage kann des auch sein, wenn ich kein kühlwasser drinne hab das da kein druck aufgebaut werden kann und die pumpe theroretisch nur luft pumpt

hardstyle hat geschrieben:@der-pate..
wenn ich sowas höre dan würd ich dir am liebsten ein reinhaun und dir das qp wegnehmen..kühlwasser eingefroheren aber gefahren wird dennoch..wie dumm muss man sein wilst dein qp mit absicht schrotten..?

dann komm doch

und außerdem hab ich das erst deheim festgestellt nach 2min fahrt

aber da es mein qp is, ich es vor der presse bewart hab
kann ich eh damit machen was ich will

@kp88213
ja kann auch nur luft "pumpen"
da müsste aber der kühler voll im arsch sein, das kein wasser ins system kommt