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b16a2 in ej6?
Verfasst: 07.12.2009, 20:11
von eddy20
Tachen nochmals, hab mich mal gefragt obs eigentlich auch möglich wär ein Si Motor, also den b16a2 auch in den ej6 einzubauen. Müsste doch eigentlich gehen, Modell is ja schließlich das Gleiche. Und ausserdem würd mich mal interessieren, was das denn kosten würde momentan(inkl. alles was drum rum dazu gemacht werden müsste). Denn die Preise für den Motor dürften doch eigentlich nich mehr all zu hoch sein, da die Motoren ja auch schon bisschen älter sind und meist auch schon paar kilometer aufm buckel ham?
mfg Eddy
Verfasst: 07.12.2009, 20:28
von Cyclone
Klar passt das. Gibt ja auch den EM1, also den EJ6 serienmäßig mit dem Motor.
Motoren gibt es zum Teil schon für 1600 bis 2500 mit Einbau und allem drum und dran.
Die Forumssuche hätte Dir da aber auch geholfen.
Verfasst: 07.12.2009, 20:31
von Kiffgel
geh mal auf diese seite z.b.
http://www.ttr-performance.de/09/index. ... &Itemid=53
Bei denen bekommste den kompletten swap mit allem drum und dran ( TÜV Optional ) für nen guten Preis
Grüße
Ps. Die SuFu ist meist dein freund und helfer ^^
Verfasst: 07.12.2009, 20:34
von Bobo
auf keinen fall ttr performance....absolute warnung....
an sich geht das mit dem si motor....du brauchst nur ne andere eudm ölpumpe und und ne eudm ansaugbrücke und ein eudm steuergerät...ansonsten bezahlste dich dumm und dämlich....dazu kommt, besorg erst ma nen RICHTIGEN si swap....ich glaub did wird nichts...also such dir ein stink normalen und swap das....
Verfasst: 07.12.2009, 20:40
von eddy20
hm, ersmal danke für die schnellen Antworten, dass geht ja echt fix.
Was soll denn an ttr so schlimm sein? und was fürn normalen soll ich mir suchen und swapen?
Verfasst: 07.12.2009, 20:42
von Kiffgel
@bobo : das war ja mal nur so als vergleich wegen dem preis
was an kosten kommen könnte ..
@ eddy20 : Ansonsten halt immer mal ausschau halten , im biete bereich gibt es des öfteren mal das ein oder andere schnäppchen ^^
z.b.
http://www.civiccoupe.de/forum/viewtopic.php?t=13808
Verfasst: 07.12.2009, 20:44
von Cyclone
Guck z.B. mal hier
http://www.civiccoupe.de/forum/viewtopic.php?t=13808
Da wird einer verkauft.
Edit: Hat Kiffgel auch schon gepostet seh ich gerade.
Verfasst: 07.12.2009, 20:48
von eddy20
Joa, danke, aber sind motorenswaps auf ältere Motoren denn vom tüv überhaupt möglich? Ich mein wegen schadstoff usw. Brauch ich net den von nem 99/00 Si oder macht das keinen unterschied?
Verfasst: 07.12.2009, 20:50
von Kiffgel
der B16A2 hat soviel ich weis die gleiche norm wie der vom EJ6 ..
bitte korrigieren falls es nicht stimmt
finde jetzt auch grade auf die schnelle keine genauen Daten
Verfasst: 07.12.2009, 20:56
von Cyclone
Ne, Prefacelift und Facelift haben unterschiedliche Abgasnormen.
Preface kannste nen B16A2 einbauen und Facleift nicht, wenn ich mich jetzt nicht täusche. Kann aber auch Quark sein.
Lag doch daran, dass man sich in der Abgasnorm nicht verschlechtern darf und Facelift hat ne bessere Abgasnorm als der B16A2.
Ich meine, das stimmt so.
Verfasst: 07.12.2009, 21:00
von eddy20
Wär für mich ja nich schlecht, hab nen pre-face bj.98
.
naja, bin auch eigentlich sehr zufrieden damit, habs als echtes schnäpchen ergattert, mit nur 62 tkm runter und aus 1.hand, von ner frau gefahren und checkbuch gepflegt. Aber für die Zukunft über leg ich mir halt, ob ich da nich n bissl mehr ps haben möchte
Verfasst: 07.12.2009, 21:06
von Kiffgel
ja stimmt .. aber hm .. ich fahre nen NonFacelift und habe D3 im schein stehen .. Euro 2 ist doch schlechter ?!
habe leider nicht viel gefunden aber für D3 zahlste etwas weniger als für Euro2
Aber ich denke mal das es so sein wird .. Facelift kannste das vergessen und Preface geht das ..
Verfasst: 07.12.2009, 22:44
von eddy20
Verfasst: 07.12.2009, 23:16
von civicdriver
Ja hast´n pre face. Genau wie ich nen 98er. Hab auch D3. Glaub das liegt am Kat im Krümmer. Facelift gab´s erst ab 99. Der hat Euro 3.
Sagmal hast du rote Sitze? Original?
Verfasst: 07.12.2009, 23:35
von eddy20
