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Tolga_Ballin
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Beitragvon Tolga_Ballin » 23.07.2008, 12:00

iuch werd nix dokumentieren dabei ;)
wieso tüv ? was soll damit sein ? geht niemand was an ob das auto automatik is,schaltgetriebe,oder sequenziell geschalten :D

ej6-driver
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Beitragvon ej6-driver » 23.07.2008, 19:54

ich meine im fahrzeugbrief steht doch automatik wenn dann aber schalt dann muss das doch sicherlich geändert werden? und muss das nicht irgendwelchen sicherheiten éntsprechen?

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s0ul
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Beitragvon s0ul » 01.08.2008, 12:54

solang der umbau mit Originalteilen stattfindet, interessiert es den TÜV wenig... die umtragung im Brief/Schein wird halt n paar euros kosten!

Aber ich frage mich gerade... wenn du sagst du willst sowieso ein bissen was reinstecken, dann würd sichs doch gleich lohnen auf B16 oder so zu swappen, dann kannst das alles in einem Zug erledigen... Weil da extra getriebe kaufen und dann später wieder wechseln wär ja auch etwas umständlich, oder?

ej6-driver
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Beitragvon ej6-driver » 03.08.2008, 00:26

ja du weisst gar nicht wie ich mittlerweile verzweifelt bin ^^
nein meine meinung ändert sich jede 5 min :D mal will ich einen anderen motor , mal getriebe wechslen, oder sogar den so lassen wie er ist wegen der laufleistung deswegen die ganzen fragen hier^^

über motor hab ich mich auch schon informiert, und zwar den reinzusetzen dürfte nicht das problem sein,sondern die ganze hin und herraserei, und stress mit ämtern.

ich glaube das sinnvollste wäre erstmal diverse tuningguides durchzuführen , mal sehen vielleicht bin ich dann zufrieden, in letzten tagen macht mir die automatik spass :)


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