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Mazej6 hat geschrieben:@CoupeFreak: und gebördelt? oder federwegbegrenzer?
in dem anderen threat gehen die meinungen ja weit auseinander...
Also Bördeln musst du immer wenn du bei Tiefergelegten auto Größere Reifen drauf machst also musste ich bei mir auch Bördeln aber sonst habe ich nich genug platzt ist nut serie tieferlegung von PRO-TEC
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Coupe Freak hat geschrieben:Wenn ich zeit habe
ja ja ist ja gut . ich kaufe nächste woche digi ist gut ist
man muss trotzdem bördeln, bei mir hat der TÜVer sogar bei 15 zoller geguckt ob gebördelt ist.
Bördeln ist wenn man hinten die kante am kotflügel umlegt, steck mal deine finger darein und du füllst so eine kante ca. 1,5-2cm breit und diese kante legt man nach innen um, damit keine reifen schleifen
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wash hat geschrieben:gibt ja 2 coupefreaks im forum... :P!
was is dieses komische bördeln überhaupt? ist das viel arbeit?
spart man sich die, wenn das auto 35/40 tiefer ist und man anstatt 17" mit 205er reifen 16" mit 205er reifen draufhaut?
Ne du muss trotzdem bördeln(hinten am radläufen die kannten umknicken) und selber würde ich dat nicht machen sonnst hast du danach eine beule drin oder mehrere sogar
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