CivicCoupe.de Forum

Also dieses Schmuckstück habe ich jetzt schon ne ganze Weile als BG und mußte es euch hier einfach mal zeigen (auch wenn es bestimmt die meisten schon kennen)!

Bilder:




Daten:

Engine name: Mugen MF408S
Engine type: V8 Naturally Aspirated
Displacement: 4.0Liters / 4000cc
Horsepower: 590hp / 9500rpm
Valvetrain: 32 valves, DOHC

Genaueres findet ihr hier:
mugen-power.com
Vtec.net

Wallpapers:

Wie geil ist der den? Sabber... Ist das 'ne Studie?

Soweit ich weiß ist das nen Concept von Muggen das sie 2005 beim Tokyo Auto Salon vorgestellt haben!

Ich hoffe mal, dass es nicht beim Concept bleibt! Nur in Japan wird er sicher nicht raus kommen denke ich mir (mit 590 PS!) Ich sage nur "Gentlemen Agreement"!

Beten wir zu den Autogöttern das wenn er raus kommt, nicht nur die USA unsicher macht, sondern auch seinen Weg nach Europa findet!

einfach zuu geil und dieses versteckte Honda-Logo unten bei der Front...einfach Hammer!!!

der is ja mal heftig .. und 590 ps heftig ...

würde nur nen paar größere felgen draufpacken .. die gehen bei dem auto irgendwie unter ...

fett aber was ich sehr merkwürdig finde is das es nur ein dohc ist.

Bobo hat geschrieben:fett aber was ich sehr merkwürdig finde is das es nur ein dohc ist.

was solls denn sonst sein?

tohc vielleicht oder qohc

b2t: geiles ding. habletztens schon im oem platz genommen. wollt garnich mehr aussteigen

Civic`Rider hat geschrieben:

Bobo hat geschrieben:fett aber was ich sehr merkwürdig finde is das es nur ein dohc ist.

was solls denn sonst sein?

ja also wenn ich so überlege ne nen b16 isen 4 zylinderreihenmotor und hat 2 nocken so das isen v8 und somit würd ich ma sagen müsste der 4 nocken haben oder haben die die nocken inner mitte wie zb nen kompressoer beim v motor (sry kenne die aufbauweiße vom motor nur vom reihenzylinder und boxter)

gibts nur sohc und dohc (was hat eigentlich der w12 )
selbst n v16 (oldtimer) haben-hatten ewiglange nocken weil eben nur 1-2
sagt eigentlich auch schon das V

also is beim v 8 genau so wie bei d15 eine nocke für auslass und einlass zuständig?

stell dir den V8 so vor...

nehme zwei B18C6 Motoren, die wie ein V zueinander gehen. so ist der V8, sprich jeder Kopf hat 2 Nocken.

Bilder sagen mehr als tausend worte


jeder kopf hat 2 nocken

ja so mein ich das doch also hat er doch 4 nocken

Hab gestern den Legend in natura gesehen, war auf ner landstraße ! Nett nett, Fahrer war ein ca. 70-jähriger und so fuhr der auch !

Wir waren im Twingo meiner liebsten unterwegs, wir gucken beide rüber, total fasziniert, und Öppchen glotz zurück, allerdings etwas verdattert !

Hab den dann voll abgezogen, wollte den mal von vorne sehen (zumindest im Rückspiegel) !

Nur bei 50 gab er dann gas und fott war er !