Ich fand das Treffen ganz gut.
Nur die Pokalvergabe war zu lang gezogen bzw. zu unübersichtlich. Dass das geführte Fahren abgesagt wurde.. ..megadoof! Darauf hatte ich mich am meisten gefreut.
Die Driftshow war gut, vor allem der Sound vom Falken-BMW war richtig nice. Vom Showfaktor her hat mir der S2000 mit dem J Racing Bodykit mit am besten gefallen, wobei die Carbondinger für die vorderen Kotflügel fehlen, imo.
Die anwesenden Gäste und Fahrzeuge waren aber größtenteils sehr edel.
Es ist schon krass wie sehr die Szene in Sachen Motortuning nach vorne geht, wenn ich zwei Jahre zurück denke, waren Turbocivics DAS Highlight und ein R34 GTR das non-plus ultra. Am letzten WE schon fast Standard. Deswegen war der Ausfall von der Rennstreckennutzung schon sehr Schade.
Das der MKR-Dragcivic wegen nen fehlenden Scheinwerfer ausgeschlossen wurde.. naja.. doof, vor allem wenn man eh nur geradeaus fährt. Die Security am Abend waren auch Dorfheinos imo.
Gibts von Arza Kiez-Klatsche nen Video? Hab leider nur das Ende mitbekommen.
Awakes EJ6 geht richtig gut mit dem neuen Motor, danke für die Demofahrt, Benny

und "Halt die Fresse", ich glaub ich hab jetzt nen schlechten Ruf dank dir

Hast den Sebatop-Mann wegen der 60€ teuren Echt-Cfk-Spoonlippe schon angeschrieben? Wenn nein, kannst mal nach CFk-Türen für meinen Civic fragen? Hätte gerne welche von Seibon, würd auch bis zu 100€/Paar ausgeben!
Endlich konnte ich auch mal den Sashman und den RonRonRonson kennen lernen, die beiden wissen genau worauf es beim Tuning ankommt. Weiter so!
@Raccoon: Ich hab mit den CivicCoupé'lern zusammen gefeiert und war nicht mal ansatzweise betrunken. Trotzdem hat der Abend Spaß gemacht und es gab ne Menge Benzingespräche. Und wenn man die Leute nicht kennt und nur das ließt was hier steht, bekommt man schnell nen falschen Eindruck. Z.B. war das "Halt die Fresse" von NDA vorhin nicht auf dich bezogen, sondern auf einige lustige Situationen am WE, also absolut nix schlimmes.
MfG Kuschi