Civic Coupe ich glaube EJ8 gefunden

[Mugen-Racer]

Hi leutz,

also hab das TAchobild ma etwas vergrößert, und darauf erkennt man den Drehzahlmesser bis 8000! Roter Bereich ab 7200!
Der EJ8 aber hat nen Drehzahlmesser bis 9000, von daher geh ich davon
aus, das es sich hir um nen Stinknormalen EJ6 handelt!
Des weiteren ist der EJ8 ein "is" und kein Esi!

MfG Mugen-Racer

[Civic`Rider]

Hi leutz,

also hab das TAchobild ma etwas vergrößert, und darauf erkennt man den Drehzahlmesser bis 8000! Roter Bereich ab 7200!
Der EJ8 aber hat nen Drehzahlmesser bis 9000, von daher geh ich davon
aus, das es sich hir um nen Stinknormalen EJ6 handelt!
Des weiteren ist der EJ8 ein "is" und kein Esi!

MfG Mugen-Racer

Der Tacho vom EJ8 ist der selbe wie im EJ6 und der EJ8 ist ES und das kleine "i" steht nur für injection

edit:
EJ6= LS
EJ8= ES

[Mugen-Racer]

Dann halt so

[oli216]

also tacho sind nich die selben ... schon weil der ej8 automatik hat...

[nickel]

den ej8 gabs doch in diesem kirschrot oder so, also hab ich zumindest öffters auf den bildern gesehen, aber in silber bist jetzt noch nie

[oli216]

also ich kenne nur schwarze ... is mir auch wurscht ... ich kauf ihn nich und fertig

[Bobo]

also tacho sind nich die selben ... schon weil der ej8 automatik hat...

denn ej8 gabs nicht nur als autom. kungs das auto gabs so wie denn ej6 auch. macht euch mal nicht verrückt

[aKi]

Ja ich muss bobo recht geben.
als ich auf der suche nach einem ej6 war bin ich auch zufällig auf einen ej8 gestoßen und hab ihn mir angeschaut ( kannte mich aber noch nicht so aus mit den civics). Der war auch silber, hatte manuelle gangschaltung usw. aber an das tacho kann ich mich leider nicht mehr erinnern.
Aber gekauft hab ich ihn dan trotzdem nicht weil der mir irgendwie faul vorkam zudem die verkäufer 3 türken waren und nur civics im hof standen.

[Petersin]

hehe... "3 türken waren"

da würde ich auch nicht meinen civic kaufen .