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Voyager´s Civic EM2
Verfasst: 29.09.2009, 18:20
von Voyager
So nu stell ich mal meinen hier vor.
Umbauten
7,5x17ET37 Team Dynamics Diablo mit 215/40
5mm Spurverbreiterung pro Seite(nicht gebördelt)
30mm Eibach Federn
Fox Edelstahl Auspuffanlage ab Kat 2x100er Endrohr(Einzelanfertigung mit austauschbaren Endrohren und ABE!)
OEM Heckspoiler
Eigenbau Powerrohr
Verfasst: 29.09.2009, 20:06
von SultanHengzt
Sieht ganz gut aus.auf jedenfall ne gute basis um was schönes drauß zu machen.
Verfasst: 29.09.2009, 20:07
von NeverDieAlone
geile farbe!
facelift!
cooler puff!
felgen ok!
tiefer musser nur noch!
Verfasst: 29.09.2009, 20:22
von Voyager
Danke Danke
Und tiefer geht nicht wegen Auspuff und bei uns hier auf dem Land is das nicht so sinnvoll.
Sonst muss ich ja immer so weit laufen
Aber die Eibach Federn mit den Serienstoßdämpfern fahren sich wirklich sehr gut.
Verfasst: 29.09.2009, 21:17
von Appel
Ja sieht schonmal nich schlecht aus der Civic mit OEM Motorschaden
Ich stehe zwar nicht so auf Duplex aber die passt gut dahin.
Ach und tiefer geht immer
und fahr mal D2 Gewinde..da weißte was sich wirklich sehr gut fährt
Verfasst: 12.10.2009, 07:44
von EMjoy81
darf ich vorstellen,
der erste bi-motor peugeot
oder der erste diesel-benzin-hybrid
war gestern ne lustige aktion
hat sich ja gelohnt
interessant dich mal kennengelernt zu haben
Verfasst: 12.10.2009, 11:25
von Voyager
Jo ich hatte nur vergessen noch Benzin zu Tanken.
Dann hätte ich über 200PS und fast 360Nm gehabt.
Ja stimmt war lustig nur leider zu kurz.
Es war auch für mich Interessant dich kennengelernt zu haben.
Ich hoffe wir Treffen uns irgendwann mal wieder.
Dann aber mit meinem Coupe.
Verfasst: 15.10.2009, 19:24
von Voyager
So Motor is drin mit VTEC Kabelbaum und NonVTEC Steuergerät.
Und was soll ich sagen das Ding läuft sogar.
Warscheinlich ohne VTEC Funktion zur Zeit.
Das konnte ich heute nicht testen.
Nächste Woche wird bei meinem Hondahändler das VTEC Steuergerät an meine Wegfahrsperre angepasst.
Dann will ich mal hoffen das er diesmal etwas länger hält.
Verfasst: 15.10.2009, 20:32
von EMjoy81
zur not drohst du ihm mit:
wenn du hochgehst kommt der püschoooh diesel rein
Verfasst: 15.10.2009, 20:59
von Voyager
Ja genau.
Der Motor hält wenigstens schon seit 232000km ohne Ölverbrauch und Ölleck.
Auf der Rücktour konnte er schon mal erleben was 180 mit einer französischen Hochleistungsmaschiene sind.
Verfasst: 15.10.2009, 21:00
von Appel
na das ging ja alles ganz flott
wünsche dir mehr Glück mit dem neuen Motor
Verfasst: 15.10.2009, 21:37
von Voyager
Ja Danke.
Und Glück ist bei dem Motor das richtige Wort.
Sonst müssen wir noch den Gruß der Ro80 Fahrer übernehmen.
Verfasst: 17.10.2009, 09:44
von Civicmaus
schönes Coupe
viel Glück mit dem neuen Motor
Verfasst: 18.10.2009, 22:17
von Agent K
NeverDieAlone hat geschrieben:geile farbe!
facelift!
cooler puff!
felgen ok!
tiefer musser nur noch!
so unterschrieben
farbe ist imho sogar deeer oem hammer!
Verfasst: 20.10.2009, 16:22
von Voyager
Agent K hat geschrieben:NeverDieAlone hat geschrieben:geile farbe!
facelift!
cooler puff!
felgen ok!
tiefer musser nur noch!
so unterschrieben
farbe ist imho sogar deeer oem hammer!
Naja ihr habt schon recht eigendlich müsste er wirklich tiefer aber nach Motortausch und Getreibereparatur ist nicht mehr viel Geld für ein Fahrwerk über.
Und die Farbe ist eine der besten die Honda im Angebot hatte find ich.