Kuschi´s Civic Coupé *neuer Daily S53*

[VTI-COUPE]

ESI habe ich glaube ich noch liegen

Übergangsweise mit der Flex genau in den Riss reinflexen und dann mit voller Power schweißen. Ist nur doof das es bei Dir am GEwinde ist, sonst würde das sogar ne weile halten wenn man es vernünftig macht.

Sonst hol Dir einen FK.

Bei deiner Überschrift habe ich mit etwas weitaus schlimmeren gerechnet, also mach Dir keine Sorgen. Probleme sind dafür da um gelöst zu werden.

MfG Maik

[Tolga_Ballin]

kauf dir nen günstigen sebatop krümmer für 110
esi kat oder so für 60
msd vom ej9 ausm zubehör mit bisschen mehr durchlass für 40
hast mit rund 200euro ein leistungssteigerndes top setup

[Kuschi]

Ja, das Problem ist nur, das ich gerade ne neue Achse vorne einbauen muss und das auch nicht billig wird. Mein Auto wird echt alt

Naja, brauch ich zwingend nen EJ9-MSD? Oder reichts wenn ich den EJ6 MSD kürze? Der ist nämlich so gut wie neu noch
Bekomm ich nen FK von TSS mit Gutachten für EJ9 eingetragen wenn ich den Umbau wage?

MfG Kuschi

[shipp]

EJ9 MSD kürzen müsste gehen denke ich mir...
2x flexen (hinterm Flansch und vorm MSD) und dann wieder zusammen schweissen... Sollte funzen und wenn Du selbst schweissen kannst oder jemanden hast der die das für lau oder halt billig macht sparste Dir die Anschaffung von einem anderen MSD...

[Mugen-Racer]

Du meinst den EJ6 MSD kürzen Shipp. Sollte gehn Kuschi, so wie shipp schon sagte!

[shipp]

Du meinst den EJ6 MSD kürzen Shipp. Sollte gehn Kuschi, so wie shipp schon sagte!

jo hast recht EJ6 MSD war gemeint

[NeverDieAlone]

hey kuschi.

hatte das damals auch. auf kulanz von honda hätte ich noch 600euro fürn neuen zahlen müssen. is ja ein bekanntes problem.

ich hab es erst mal mit dichtpaste gelöst. sobald der krümmer warm is, schließt sich der riss. nur wenn er kalt is, hörste halt recht deutlich die luft entweichen.
is aber nicht weiter tragisch.

meine lösung war ein D16Y8/Z6 krümmer + EH6 Kat + EJ9 MSD + XXX ESD oder Invidia fürn EJ2.

krümmer ect bekommste recht günstig bei ebay oder hp oder sonst wo.

nur muss man dann halt seine komplette auspuff anlage umbauen. is aber alles kein großer akt!

und mit tüv haste da auch keine probs. 1. checkt das kein tüver, das es nicht der normale kat ist. 2. kannste ja auch nen FK einbauen und brauchst dann automatisch nen anderen kat und 3. kannste ja auch nen 200zeller fahren.

[Pitty´s CB7]

D16Z6 oder Y8 Krümmer EH6 oder VTI kat die sind schön lang einen EJ8 Mittelschalldämpfer und gut ist. Und das Ganze ist Tüvfähig weil deine Abgaswerte ändern sich nicht. Du hast dann halt einen Besseren Durchzug

[EMjoy81]

gibts für den nicht gebrauchte fk`s?


haben doch so viele ihre abgaswege modifiziert. da hat vielleicht wer n guten gebrauchten dabei.


aber der krümmerriss ist beim coupe eurer generation ja auch ne krankheit :-/

[Kuschi]

Hier mal ein neuer Fake, ich denke in diese Richtung könnte sich mein Civic entwickeln.



MfG Kuschi

[SinuS]

sieht gut aus!


sag ma könntest du mir auch ma was faken???

[P_Jonny]

sieht richtig gut aus

[Michaej6]

den Zahn kann ich dir gleich ziehen micha..denn mit der bereifung wirste nie so fahren können..da brauchst du die passenden schlappen für...195/40R17 dann klappts auch mit der tiefe...kannste gleich hankook kaufen...mit den 205ern wird das nix..hatte das selbe problem...

[pepa]

das schaut ja mal lecker aus. is der itr-wing in der mitte nur schwarz oder ne carbonoptik gemacht? würde ihn komplett grün lassen. schaut sonst so aus als hätte da die farbe net gereicht.
sonst aber top

[Arza]

joo auf dieses update warten wir schon geschätzte 10jahre