CivicCoupe.de Forum

Dank euch erstmal für euer positives feedback:D , hätte nicht gedacht das es wirklich so viele auch geschmaklich toll finden würden, da die ja auch nin bisl dezenter aussehen.

Und nochmal zum thema RotaWheels: auch wenn das hier nicht zu na RotaWheel-diskusion werden sollte und dazu auch noch dazu völlig zum OT gehört .....ICH HABE REIN GARNICHTS GEGEN ROTAS, sorrry wenn das hier so rüber gekommen ist.....hätt ich jetzt nicht durch ne riesen Portion Glück und Zufall die OEM Honda HFP´s gefunden, wären es wahrscheinlich auch bei mir irgendwann,irgendwelche ROTAS geworden Wollte damit niemenaden der welche hat jetzt vor den Kopf stoßen, fahrt sie nur ich find se auch geil.......is nur so das auch an mir die Diskusionen um ROTA ect. nicht spurloß vorbei gezogen sind und ich jetzt wo ich die HFP´s habe, doch ganz froh bin das ich mich mit sowas (u.A. Image und auch Eintragungsprobleme) nicht rumzuplagen brauche und da völlig außenvor geblieben bin. Aber wäre es nicht so gekommen hätt ich wie gesagt auch welche genommen, weil auch mir egal ist was andere sagen oder denken.
Aber lassen wir das, denn letztendlich bleibt das geschmackssache, und meine etwas,zugegebener Maßen, unüberlegte Aussage über Rotas ect. zieh ich, wenn/weil sie missverstanden wurde, wieder zurück und behaupte das gegenteil SO

Zurück zum thema:

Das Ksport geht schon nochn bisl tiefer, vor allendingen hinten...aber vorne is bald schluss, das hängt mit der Baulichkeit der vorderen Dämpfertechnik und der OEM Achsaufhängung des EM2 zusammen. Aber wie gesagt nin bisl geht noch was und wird auch gemacht . Aber in meinen Papieren wurde nunmal auch vom TÜV prüfer nin stehen zu bleibendes Restgewinde für VA und HA eingetragen ....was mich jetzt nicht sooo sehr stören sollte aber das hat schon seinen sinn, denn viel mehr geht so oder so nicht an der VA. DAvon mal abgeshen....mir reicht es so, fahre halt hin und wieder mal gerne aufn Ring um ein paar runden zu drehen und da nützt mir so ein Rotzetiefes Auto auch nix. In der einen Linksrechtskombikurve (5. kurve Grandprixversion) hat es wegen der starken fahrzeugneigung schon im Radhaus leicht geschliffen...aber das gleiche ich dann irgendwann mal mit dickeren Stabilisatorn aus um die Rollbewegungen des Fahrzeugs, und damit ein zu tiefes ein tauchen der Räder ins Radhaus, etwas zu unterbinden.

ach es gibt manche rotas die wirklich nicht schlecht aussehen. gerade bei japanern. aber am em2 ists geschmackssache

die enkei sind zwar dezent aber haben den vorteil, dass man die "type-R" felgen nicht oft bis garnicht sieht an nem coupe.

Also ich find die HFP's sehn richtig gut aus auf deinem Coupe !!

Erstklassige Wahl

Danke bin auch super zufrieden

Jetzt muss ich mich nurnoch um die Bereifung kümmern -400€ *schluck*

Wir schreiben morgen bzw am WE mal per PM oder so.

Aber vorab: Felgen passen 1A und sehr gut. Tiefe würde ich so lassen, evtl hinten noch den Keil beseitigen. Ist nämlich auch fahrdynamisch nich so der Bringer mit nem Keil....

den Rest bequasseln wir dann so...

Versteh nicht warum bei deinen Seitenleisten der Lack hinterher kommt, ging bei mir ohne probleme, obwohl die auch scheiße fest geklebt haben!
Find die Tiefe so eigentlich ganz gut, hät das FW auch gerne, aber steht ja wieder nur bis 88kw im Gutachten, mal anfragen wies bei 92 kw aussieht, geht bestimmt auch!

die felgen passen wirklich bombig!

hinten noch nen stückchen tiefer, sowie alf gesacht hat...
und dann noch die "zierleisten" abrupfen, dann steht der sehr sauber da

Find die Felgen auch nice, aber in 17" wärs noch nen stück geiler! Hab jetzt auchmal bei K-Sportracing angefragt wegen dem Fahrwerk, hab halt nen ES, und das Gutachten was die haben geht ja nur bis 88kw, mal gucken was die antworten!

ohne scheiß, lasse die zierleisten dran ich find das hat irgendwas dirtyes, mit anderen worten ich find das voll L.A.B nur tieforrr

edit: alf warum fahrdynamisch keil beseitigen ? der L-X hat mir aufen ndt erklärt das man autos immer dort ein kleines bischentiefer macht wo es auch angetrieben wird, ich weiß nicht warum kann keine argumente bringen aber warum sagst du isn keil schlecht ? mal davon ab ich hab keinem am auto

@Agent K dir bin auch schon richtig verliebt in die HFP´s ....die geb ich so schnell nicht wieder her

@kktdesign Ja weeß ja och nich mit de dumme leisten....sind bombe fest die dinger. Aber komischer weise geht es mir mittlerweile mitn leisten nin bisl so wie sich auch schon gerade Bobo sehr passend zu geoutet hat: hat irgendwas dirtiges an dem Auto und irgende wie gehörn se mittlerweile auch schon mit zum ganzen dazu. Aber bevor hier gleich alle "los schreien" und mir was ausreden wollen...keine angst noch is keine richtige entscheidung dazu gefallen, und de kohlen für die beseitigung müssen ja auch erstmal ran,also das hat noch zeit
Wegen dem Ksport kann ich ihn auch gerne mal direkt fragen da du bestimmt auch noch keine AW gekriegt hast (hat seinen grund, also falls ich mich da mal für dich bei ihm erkundigen soll, kein prob, versteh mich ganz gut mit den netten Ksportlern , bei interesse alles weitere per PN )...aber wenn du mich fragst is das auch für den ES überhaupt garkein problem, is doch alles das selbe....

Fahrwerk wird wie gesagt dann noch bei Zeiten entsprechent neu Eingestellt so dass alles wieder passt, und der leichte keil kommt dann denke ich mal auch weg.....mal schaun.

Ach ja bevor ichs vergess!

Es gibt dann, wenn alles gut klappt und USPS sich mühe gibt, in 1 bis 2 Monaten auch schon wieder ein neues, "kleines" gimmick.........ich kanns doch einfach nich lassen .

Mal wieder ein kleiner Tip:

Es stammt aus einem OEM Integra DC5 R/Acura RSX S und bringt schon, wie es auch schon andere Integra DC2 OEM Teile an z.B. Civic EG modellen bewiesen haben, auch ein klein wenig mehr performance mit sich

Bin mal gespannt was ihr denkt, was so alles ausm DC5/ RSX S an den EM2 passen könnte......ich sag nur eins...das ist nicht wenig

Bis dann...

Ich tippe der Wing wirds nicht


Evtl. MSD oder Intake??

Die guten Stabis? Lenkrad? Motor?

HTC.Zenit hat geschrieben:Evtl. MSD oder Intake??

bist schon nah drann

@ Lasse: Stabis kommen eventuell später auch noch dazu....aber erstmal eins nach dem andern, die versandkosten ausn Staaten sind ja auch nicht gerade von schlechten eltern.....und der Motor wär ja mal der Überknaller .....neee, so weit bin ich noch nich. kostet ja auch ne "kleinigkeit"



Mal sehen was ihr noch so denkt was es sonst noch sein könnte. Stelle dann auch bald, um dann mal das Rätsel zu lösen, mein Vorhaben mit ein paar Bildern dazu, hier rein. Bin mal gespannt wie dann die reaktionen auf meine neue Idee sind

Muß sagen die Felgen passen wirklich gut zu deinem Auto!