Danke
@Sultan: Kissen sind aus China und kosten so gut wie nix. einfach neck pillows eingeben und dann gibts die in allen Farben und Formen.
Fairing is aus Amiland, ja. Gibt es ja in ganz Europa nicht zu kaufen
@Bob: Der ganze Bock soll mal lackiert werden wenn das Geld da ist. Hoffe doch nächstes Jahr übernommen zu werden. Dann sind dafür die weichen gestellt.
Pepa's Ej6 Type R....anz
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- Alf
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Die em2 felgen find ich nich so toll wie deine anderen dunklen. Schaut geil aus, krass tief vor allem.
Hast du nich nur koni gelb mit federn?! Muessten ja eigentlich unsere qps gleich sein?
Kotis und front kannst ja einfach mal mit der dose grau-metallic anblasen... So ne dose kost nich die welt
Mit deinem neuen esd schaut der karren noch besser aus...
Hast du nich nur koni gelb mit federn?! Muessten ja eigentlich unsere qps gleich sein?
Kotis und front kannst ja einfach mal mit der dose grau-metallic anblasen... So ne dose kost nich die welt
Mit deinem neuen esd schaut der karren noch besser aus...
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I'm always dragging that horse around
hab die ep Felgen auch net genommen. fahre weiter die Sparcos. Hoffe nur dieses Jahr machen mich die Enkei Yamatos nicht schwach
Ja is auch nur Eibach Federn mit Koni gelb.
Kotis liegen derzeit zum zuschweißen beim Bekannten. Bis Ostern will er se fertig haben. Vorher habe ich eh keine Zeit und hoffe ja, dass bis dahin es warm genug ist zum Farbe druffwerfen
Ja is auch nur Eibach Federn mit Koni gelb.
Kotis liegen derzeit zum zuschweißen beim Bekannten. Bis Ostern will er se fertig haben. Vorher habe ich eh keine Zeit und hoffe ja, dass bis dahin es warm genug ist zum Farbe druffwerfen
Mittlerweile würd ich mir auch keinen mehr kaufen, an dem soviel gemacht wurde. Aber naja damals eben
Karre soll dies Jahr matt beige gerollt werden. QP muss rollen. macht im Jahr 40tkm und hat derzeit 257tkm. Von daher find ich ne komplettlackierung zu teuer dafür.
Hinten die Nut weiß ich. Überlege nur ob ich die einschicke und Rebound ändere. Oder ne Nut reindrehen lasse bei wem und GC Top Mounts nehm. bin mir da unschlüssig. Kann mir da jemand nen Tip geben, was besser ist?
Karre soll dies Jahr matt beige gerollt werden. QP muss rollen. macht im Jahr 40tkm und hat derzeit 257tkm. Von daher find ich ne komplettlackierung zu teuer dafür.
Hinten die Nut weiß ich. Überlege nur ob ich die einschicke und Rebound ändere. Oder ne Nut reindrehen lasse bei wem und GC Top Mounts nehm. bin mir da unschlüssig. Kann mir da jemand nen Tip geben, was besser ist?
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Wenn ich einfach nur ne Nut reinmache, hab ich hinten keine Vorspannung mehr. Und das find ich nicht so cool. Also hätte ich schon gern ne Lösung, die auch die Vorspannung erhält.
hehe Danke.
Achja eine Sache hab ich in letzter Zeit doch noch geschafft. Hinterachse ist nun auch komplett mit PU-Buchsen versehen. Und die Ultra-Racing Streben im motorraum und hinten wurden schwarz gepulvert, da die original beschichtung leider Ultra-Cheap war :/
Mir gefällt dein Coupe echt gut,sogar so wie er ist in den 2 farben
hehe Danke.
Achja eine Sache hab ich in letzter Zeit doch noch geschafft. Hinterachse ist nun auch komplett mit PU-Buchsen versehen. Und die Ultra-Racing Streben im motorraum und hinten wurden schwarz gepulvert, da die original beschichtung leider Ultra-Cheap war :/
- Alf
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bier war für die einbau vorgesehen damit dir warm wird und die motivation nicht leidet. Zum so saufen war das nicht... Döhhh!
Naja, wenn er dir dann zu hässlich und zu laut ist, kennst ja meine adresse. Schick wieder her die tuba
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