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Benji
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Beitragvon Benji » 12.07.2009, 14:23

asoooooooooo dann is ja jut ansonsten hätteste ne ordnungsschelle gekriegt wegen falsch einbau. :lol:

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Coupe Freak
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Beitragvon Coupe Freak » 12.07.2009, 16:33

Die russen haben ja geschmack und deswegen fahren die audi oder honda :badgrin:
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Civic Coupe Ej6 PRO-TEC Bj98 *crashed*
Accord Coupe CG4 Bj12.2000 *sold*
Accord Coupe CG2 Bj 05.2002 *sold*
Legend KB1 Bj.08.2006

heunde
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Beitragvon heunde » 12.07.2009, 16:55

Booo Ich liebe deine Sitze ey
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ej2-coupe
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Beitragvon ej2-coupe » 12.07.2009, 16:58

Malcik hat geschrieben:@ej2-coupe
Danke fürs Feedback
Das ist meine Optimalste Sitzposition :)
Ich kann nicht mit ner geraden Lehne rumfahren. Ich weiss auch nicht warum, aber nur so geht es. Bin auch 184 goß und hab lange arme so das meine arme noch gut angewinckelt sind hehe
Ich mach euch nen Bild wie ich drinne sitze hehe

Bin auch 185 Groß und hab die OEM Sitzte im EJ2 auf geradest möglicher Lehnenposition (komische Bezeichnung :lol: )
Und bin mit dem Sitz noch 3 oder 4 Stufen von ganz hinten weg, um auch Problemlos beim rumlenken oben ans Lenkrad fassen zu können ;)

Tipp: Stell die Lehne alle paar Tage ein kleines bisschen höher, so gewöhnst dich langsam an die richtige Position ;)

Ist deutlich sicherer und kannst schneller um Kurven mit fahren :D


Aber vieleicht hast ja wirklich so lange Arme :D
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Beitragvon 1HGEJ2 » 12.07.2009, 17:04

Jop es stimmt mit schnell um Kurven etc.
aber schaut euch meine Affenarme an :lol:
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Danke Leute fürs Feedback :) !!
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Beitragvon 1HGEJ2 » 19.07.2009, 14:57

Hab gestern meinen verhunzten Teppich entdeckt und musste feststellen das er so garnicht verhunzt war. Aber schmutzig
Und heut mal saubergemacht. Ohne rumfahren is ja Kacke.
Einmal vorher (man beachte beifahrerraum)
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Einmal nacher. ist viieeel sauberer.
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ej2-coupe
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Beitragvon ej2-coupe » 20.07.2009, 09:41

Schick :D
Wie hast ihn suaber gemacht, mit irgendwas besonderem gewaschen, oder mit irgendso einem Spray?
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Beitragvon 1HGEJ2 » 23.07.2009, 18:17

mit waschpulver von mutti. ging super raus und würde ich jedem empfehlen. danach riecht er wieder gut :)
aber viel mit wasser nachspülen!
achja was neues aus japan is eingetroffen 8)
ein OEM J-Spec 98" JDM ITR Fächerkrümmer
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Nun kann der Bock tiefer :D
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Beitragvon oli316 » 23.07.2009, 18:49

Teppich läd zum Kuscheln ein. :)

Und Krümmer --> gute Investition. Sogar mit Lambda. Hoffe hast keine Quietschschneekugel vergessen die noch drin sich verstecken könnte.


Sitzposition. Bei mir muss Sitz immer ganz nach hinten, Lehne 120° und gib ihm. :lol: Hab lange Beene :?
Schlafen macht Spass und ist gut für die Gesundheit.
Alf hat geschrieben:Gehn muss die Karre und nich schön aussehen :]

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Beitragvon 1HGEJ2 » 23.07.2009, 18:55

hehe jo im ej2 kann man nun wohnen hehe
jap ist ne sehr gut investition!
1. legal
2. höher als dc
3. war mit lambda und relativ günstig :-)
morgen wird er glasperlgestrahlt dan auf hochglanz poliert
er soll so aussehen ;)
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Beitragvon HTC.Zenit » 23.07.2009, 19:05

Der Jspec Krümmer hat nen 2,5 '' auslass oder?

Was muss noch so hinlegen für einen? Und sind die von der Leistung ähnlich wie ein Aftermarketkrümmer?

Ist das nen Gusskrümmer?

Gruß

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Beitragvon oli316 » 23.07.2009, 19:13

Entweder lieste hier http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=128849 oder hier http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=106188

in Sachen Krümmer können wohl Svonda, IntegraRover und Alf zusamm nen Buch schreiben. Frag einen von Denen wobei Letzterer hier ja auch was schreiben könnte / wird.


Poliert macht did Ding ja echt was her. Aber wird wohl wieder oxidiern nach ner Zeit, oder? :?

Hab meinen damals gewechselt, weil mir der rostige Krümmer das ganze Motorraumbild kaputt gemacht hat. Ziemlich hässlich sowas Braunes an sonem Herz zu sehen *buuaaa-schüttel*
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Alf hat geschrieben:Gehn muss die Karre und nich schön aussehen :]

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Beitragvon 1HGEJ2 » 23.07.2009, 19:13

Jo 2,5 Zoll
Ca 400-600€
Der Dc soll laut Prüfstandtest 2PS mehr haben. Aber drauf scheisse ich, da der dc sautief hängt, wie alle anderen Aftermarkketkrümmer.
Der jdm itr fk hängt fats so hoch wie die ölwanne.
Der ist aus Edelstahl!
Wo kein Rost ist, sieht man bläuliche/türkise Verfärbung = Edelstahl der halt 11Jahre alt ist :? Wird aber nun poliert dan verfärbt er sich neu
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Beitragvon 1HGEJ2 » 23.07.2009, 19:16

oli316 hat geschrieben:Entweder lieste hier http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=128849 oder hier http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=106188

in Sachen Krümmer können wohl Svonda, IntegraRover und Alf zusamm nen Buch schreiben. Frag einen von Denen wobei Letzterer hier ja auch was schreiben könnte / wird.


Poliert macht did Ding ja echt was her. Aber wird wohl wieder oxidiern nach ner Zeit, oder? :?

Hab meinen damals gewechselt, weil mir der rostige Krümmer das ganze Motorraumbild kaputt gemacht hat. Ziemlich hässlich sowas Braunes an sonem Herz zu sehen *buuaaa-schüttel*

Also da meiner eh kein Regen sieht, wird er lange poliert aussehen 8)
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Beitragvon beachcars88 » 23.07.2009, 20:31

erst polieren, und dann nach nem bissl fahren so ne geil goldene anlauffarbe =). wie sind denn die temperaturen die zum krümmer vom motor kommen?
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Bobo ‎(21:39): du liebst mich nich mehr
beachcars88 ‎(21:39): du hast mich da ja auch mit ace betrogen
Bobo ‎(21:40): ich hab dich schon mit so vielen betrogen oder isst du jeden tag pizza


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