Voyager´s Civic EM2
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Voyager´s Civic EM2
So nu stell ich mal meinen hier vor.
Umbauten
7,5x17ET37 Team Dynamics Diablo mit 215/40
5mm Spurverbreiterung pro Seite(nicht gebördelt)
30mm Eibach Federn
Fox Edelstahl Auspuffanlage ab Kat 2x100er Endrohr(Einzelanfertigung mit austauschbaren Endrohren und ABE!)
OEM Heckspoiler
Eigenbau Powerrohr
Umbauten
7,5x17ET37 Team Dynamics Diablo mit 215/40
5mm Spurverbreiterung pro Seite(nicht gebördelt)
30mm Eibach Federn
Fox Edelstahl Auspuffanlage ab Kat 2x100er Endrohr(Einzelanfertigung mit austauschbaren Endrohren und ABE!)
OEM Heckspoiler
Eigenbau Powerrohr
Der rote Bereich beginnt dort wo der Mut aufhört...
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
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Danke Danke
Und tiefer geht nicht wegen Auspuff und bei uns hier auf dem Land is das nicht so sinnvoll.
Sonst muss ich ja immer so weit laufen
Aber die Eibach Federn mit den Serienstoßdämpfern fahren sich wirklich sehr gut.
Und tiefer geht nicht wegen Auspuff und bei uns hier auf dem Land is das nicht so sinnvoll.
Sonst muss ich ja immer so weit laufen
Aber die Eibach Federn mit den Serienstoßdämpfern fahren sich wirklich sehr gut.
Der rote Bereich beginnt dort wo der Mut aufhört...
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
Jo ich hatte nur vergessen noch Benzin zu Tanken.
Dann hätte ich über 200PS und fast 360Nm gehabt.
Ja stimmt war lustig nur leider zu kurz.
Es war auch für mich Interessant dich kennengelernt zu haben.
Ich hoffe wir Treffen uns irgendwann mal wieder.
Dann aber mit meinem Coupe.
Dann hätte ich über 200PS und fast 360Nm gehabt.
Ja stimmt war lustig nur leider zu kurz.
Es war auch für mich Interessant dich kennengelernt zu haben.
Ich hoffe wir Treffen uns irgendwann mal wieder.
Dann aber mit meinem Coupe.
Der rote Bereich beginnt dort wo der Mut aufhört...
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
So Motor is drin mit VTEC Kabelbaum und NonVTEC Steuergerät.
Und was soll ich sagen das Ding läuft sogar.
Warscheinlich ohne VTEC Funktion zur Zeit.
Das konnte ich heute nicht testen.
Nächste Woche wird bei meinem Hondahändler das VTEC Steuergerät an meine Wegfahrsperre angepasst.
Dann will ich mal hoffen das er diesmal etwas länger hält.
Und was soll ich sagen das Ding läuft sogar.
Warscheinlich ohne VTEC Funktion zur Zeit.
Das konnte ich heute nicht testen.
Nächste Woche wird bei meinem Hondahändler das VTEC Steuergerät an meine Wegfahrsperre angepasst.
Dann will ich mal hoffen das er diesmal etwas länger hält.
Der rote Bereich beginnt dort wo der Mut aufhört...
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
Ja genau.
Der Motor hält wenigstens schon seit 232000km ohne Ölverbrauch und Ölleck.
Auf der Rücktour konnte er schon mal erleben was 180 mit einer französischen Hochleistungsmaschiene sind.
Der Motor hält wenigstens schon seit 232000km ohne Ölverbrauch und Ölleck.
Auf der Rücktour konnte er schon mal erleben was 180 mit einer französischen Hochleistungsmaschiene sind.
Der rote Bereich beginnt dort wo der Mut aufhört...
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
Agent K hat geschrieben:NeverDieAlone hat geschrieben:geile farbe!
facelift!
cooler puff!
felgen ok!
tiefer musser nur noch!
so unterschrieben
farbe ist imho sogar deeer oem hammer!
Naja ihr habt schon recht eigendlich müsste er wirklich tiefer aber nach Motortausch und Getreibereparatur ist nicht mehr viel Geld für ein Fahrwerk über.
Und die Farbe ist eine der besten die Honda im Angebot hatte find ich.
Der rote Bereich beginnt dort wo der Mut aufhört...
Ist die Strasse naß, Fuß vom Gas. Ist sie trocken, drauf den Socken.
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