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Hallo zusammen, ich habe nun einen Ej9 geschlachtet und hab mir folgende Teile rausgelegt

KAT ej9
Fächerkrümmer Ej9

soviel dazu----------------------------------------------------

ich selbst fahre einen ej6 und möchte den nun ein bisschen umbauen, auspufftechnisch.

Was könnt ihr mir empfehlen?
Habe mir überlegt -> Fächer vom ej9 plus 100 Zeller Kat (nur welcher) und einen 50 oder 60 MSD (eventuell ITR)......

Habt ihr damit schon erfahrung gemacht ? Habt ihr vielleicht noch Teile rumliegen.

Vielen Dank, Gruß Markus

Jo Markus ^^
Ich würde dir von ej9 krümmer abraten ! Da kannst du auch den ej6 krümmer dran lassen. Such dir ein esi krümmer vom crx ( d16y8) oder eg5 (d16z6) , die bekommst du schon teilweise für 50 Euro und du hast oem Optik für den Tüv
Dann nen 200 Teller , nen schönen msd und esd. Wenn du was günstiges suchst, guck mal nach srs msd . Ich hatte so einen am ej9 und war echt zufrieden
Und so viel Geld für D Motoren , auch noch non vti , auszugeben lohnt sich meiner Meinung nach eh nicht so wirklich....

Du schreibst ja Fächerkrümmer EJ9. Ist damit der OEM Krümmer oder ein wirklicher Fächerkrümmer gemeint?

Würde zu einem 200Zeller raten. Bringt auch einiges und die AU ist damit sicherer bei euro2.
MSD kannst du ITR nehmen, musst ihn aber verlängern. Oder einen vom EK4. Sonst geht auch jeder andere TuningMSd (TSS oder Invidia oder oder oder) mit 50 bis max. 60mm Innendurchmesser. 55mm ist eig für den D16 optimalst.

@civickz: allein der OEM EJ9 Krümmer bringt schon was. Da der Kat dann unten sitzt und der Rohrdurchmesser etwas größer dem EJ6 ist. Ist nicht das optimalste aber besser als der olle OEM EJ6 Krümmer-Kat-Kack.

Ich denke nich das ein ej9 krummer wirklich sinnvoll ist. Für ne wirkliche Verbesserung kann ich mir das echt nich vorstellen.... Aber ok, hab da keine Erfahrungen mit. Ich würde auf esi setzen

sicherlich is esi die bessere wahl. Hatten damals das prob am ek3, der hat ja gleichen krümmer wie ej6. Und da passte der normale esi nicht, wegen der ölwanne. aber selbst der ej9 Krümmer hat da einiges gebracht, da der kat nun weiter unten ist und somit der motor besser 'ausatmen' kann.

Dann ist das definitiv ne gute Lösung ! Da du den krümmer ja eh hast ^^ wie gesagt, preis Leistung ist bei den srs msd echt super. Einfach kostengünstig und hält halt hatte den mit 60ger Durchmesser und Sound war auch Top !

Hi, danke erstmal für eure Hilfe

Also der krümmer vom ej9 ist ein Fächer, also kein OEM

Ok dann lautet nun meine suche:

-200zeller Kat
-ITR MSD
Oder einen von srs

So sollte es dann unter das Auto passen oder ?

Falls jemand etwas hat, bitte pn mit Preis an mich

Vielen dank

Gruß Markus

Also ich würde erst einen MSD besorgen. Weil de ITR ja kürzer ist.
Dann kannste nämlich bei Kaido beispielsweise den 200Zeller bestellen in der länge die du brauchst. So musst du nicht den MSd zerflexen und was zwischenbraten

Hat jemand die oben beschriebene Teile ?