Resonator-Box am EJ1/EJ2 ausbauen

red_ej2 · Beitragvon **red_ej2** » 25.04.2005, 10:22

Wer es seinen Endtopf gerne etwas lauter mag:

*** Update 04.05.2005 ***

http://alexbay.pyrokar.lima-city.de/ej2_resonator.html

Gruß
Alex

blackFox · Beitragvon **blackFox** » 25.04.2005, 14:33

der link is leider tot...

Maverick · Beitragvon **Maverick** » 25.04.2005, 14:49

bei mir nicht....

blackFox · Beitragvon **blackFox** » 25.04.2005, 16:32

was skandal !
gleich nochmal probieren

ja jetzt geht er

LaHonda · Beitragvon **LaHonda** » 26.04.2005, 23:49

haha das auto oder besser gesagt der motor wird extrem viel lauter!ich hab nen ej8 und der unterschied is extrem.beim einem freund der nen ej1 fährt hab ichs dann auch gemacht.mensch das sind welten,tönt sogar fast v8 mässig hihi.die anleitung is gleich
jedoch hört man es nicht am endtopf sondern im motorraum also vorne

blackFox · Beitragvon **blackFox** » 27.04.2005, 21:21

sacht mal hat das irgendwelche nachteile ?????

also für was is denn die box normal ?

LaHonda · Beitragvon **LaHonda** » 27.04.2005, 23:05

die box?resonanzbox oder was?
tja sie dient dazu das der luftfilter leiser ist oder besser gesagt das ansauggeräusch und somit motorr
nachteile:keine

blackFox · Beitragvon **blackFox** » 27.04.2005, 23:15

TOP!!!!
des mach ich auch, was sagen die Herren in grün dazu ?

red_ej2 · Beitragvon **red_ej2** » 28.04.2005, 07:00

Hi,

wenn Du nicht mit Vollgas an den Grünen vorbeifliegst, ist der Endtopf nur unwesentlich lauter und fällt nicht wirklich auf. Aber bei Vollgas (vor allem ab 4.000 U/min) wirst Du in erhebliche Erklärungsnöte geraten.

Gruß
Alex

Greenscorp · Beitragvon **Greenscorp** » 28.04.2005, 15:07

zieht mal beim EJ6 oder EJ8 das zuführrohr direkt aus dem luftfilterkasten raus und gebt dann mal vollgas das nenne ich laut !
Dann zieht der motor allerdings die warme luft aus dem motorraum direkt an nicht auf die dauer zu empfehlen

red_ej2 · Beitragvon **red_ej2** » 29.04.2005, 08:24

Hi,

ich würde das Ergebnis beim EJ2 auch nicht als "leise" bezeichnen, vor allem bei Vollgas ab 4.000 U/min.

Beim EJ2 ist das mit der Warmluft nicht ganz so dramatisch: Der Ansaugstutzen des Luftfilters endet direkt über einer Öffnung im Blech, durch die normalerweise das Zuführrohr von der Resonator-Box aus läuft. Zumindest bei Fahrt wird also frische Luft durch die Schürze in die Kammer für die Resonator-Box gedrückt und somit durch das Blech in Richtung Luftfilter. Ich werde heute Abend im Baumarkt nach einem Rohr mit 6,7 - 7 cm Durchmesser und einer Länge von 20 - 30 cm schauen, um den Ansaugstutzen des Luftfilters in die Kammer der Resonator-Box zu verlängern. Dann ist die Luftzufuhr nahezu die gleiche, wie mit Resonator-Box.

Gruß
Alex

Waffenschmied · Beitragvon **Waffenschmied** » 29.07.2006, 13:07

Hi
hatt einer bilder davon oder nen vid wie sich das anhört
da der link nicht mehr geht.

b0ss · Beitragvon **b0ss** » 29.07.2006, 13:19

würd mich jetz auch interessieren :roll:

Roulette · Beitragvon **Roulette** » 21.08.2006, 12:35

Hey jugns ... um was gehts hier überhaupt ??? Jeder weiß es aber keiner nennt es

... wo is denn diese box ... ich mach se gleich raus

Raccoon · Beitragvon **Raccoon** » 21.08.2006, 12:58

http://www.maxrev.de/motor-allgemein-so ... -t1527.htm

oder

http://www.maxrev.de/civic-92-95-resona ... -t2788.htm

Dat meint ihr doch oder?

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