CivicCoupe.de Forum

Der ESD war beim Kauf meines EJ2 schon dran, kann deshalb nicht viel zur Vorgeschichte sagen.

Der Klang war wirklich gut, und er ist auch nicht zu leise.
Habe ihn aber gewechselt, da er gerasselt hat, und die Optik nicht zu dem gepasst hat was ich mir vorgestellt habe. Die Endrohre passen besser zu einer Heckschürze, als zu der Serienstossstange. So ist zumindest mein Empfinden.

Das rasseln bekommt man wohl nur weg wenn man den ESD aufmacht. Denke da haben sich irgendwelche Bleche gelöst oder so.

Habe hier auch einen EG genehmigung liegen, ausserdem ist der ESD wohl auch für andere Hondas zugelassen.

Habe mir 80 Euro vorgestellt.


Bilder gibts hier:

http://www.mreibel.de/bilder/temp/ebay/2/IM000390.JPG
http://www.mreibel.de/bilder/temp/ebay/2/IM000391%20(2).JPG
http://www.mreibel.de/bilder/temp/ebay/2/IM000393%20(2).JPG

Für die Kratzer bin nicht verantwortlich, die waren schon. Evtl. rasselt es deshalb.

ich informier mich mal was das fuer ein rasseln ist; aber interesse hab ich wohl

ist das rasseln schon vorhanden wenn du ihn schuettelst oder nur im montierten zustand wenn du den motor laufen laesst oder wie?

Auch im nicht montierten zustand rasselt er.

Entweder hat sich was gelöst weil der Vorbesitzer mehrmals aufgesetzt hat, oder es hat sich los gerostet.
Zumindest sind das meine Theorien.

Hatte immer das Gefühl, das wenn ich Gas gebe nix mehr rasselt, denke aber eher das das Geräusch übertönt wurde.

WFT??????

Das ist normal das der rasselt ist schließlich ein Gebrauchter.

Finde zwar nicht das es normal ist, aber wenn du meinst.

Selbst wenn es normal wäre, nervt es und man kann was dagegen machen.




Ist vielleicht eher ein rappeln.