Ich verkaufe ihn weil ich wegen weiten Arbeitswegen mir nen Impreza Diesel geholt habe. Der Civic hat mich viel Zeit und Liebe gekostet ..... und Geld ^^ .
Er stand schonmal zum Verkauf hier mit Motorproblemen, es stellte sich heraus das ein Kolben gebrochen war! Kopf und Block waren zhinüber!
Habe jetzt einen neuen B16A2 einbaut mit der Exedy Kupplung und Fidanza Schwungscheibe vom alten, sowie Getriebe, der rest ist vom neuen Motor, welcher Tatellos läuft!. Hab vorm einbau mir Kubelwelle, Zylinder, Kolben, und Kopf genau angeschaut und vermessen. Der Motor ist in einem Top Zustand, ..... ist mir sogar etwas schade geworden den Wagen zu Verkaufen
Ich habe beim Einbau auch gleich neue Zylinderkopfdichtung und Zahnriemen verbaut, sowie alle Flüssigkeiten von Getriebe und Motor.
Der Wagen war ursprünglich ein ej6 auf B16 habe. Ich habe ihn nun seit 5 Jahren und es wurde viel dran gemacht, abgesehen vom Tuning den ich noch aufliste habe ich Sommer 2011 alle Hohlräume und den Unterboden mit Wachs versiegeln lassen dieses hat noch keinen Winter gesehen. Seit Dezember 2011 ist er abgemeldet.
Daten:
Bj 98 Prefacelift , Karosse 170 000 Km, Motor 150 000 Km, alle Fahrwerksbuchsen neu eingepresst von der Marke Hardrace(USA)
Tuning/Veränderungen:
- Celica TS T23 Frontsitze, Civic Leder+Alcantara (Schwarz, Rot) Rücksitzbank
- Accord Type R Lenkrad
- Integra Type R Schaltknauf und Schaltgestänge
- Alcantara Schaltsack und Hanbremsbezug
- A-Säule mit Prospeed Zusatzanzeigen (Öl Druck, Öl Temp, Volt) (Weiß beleuchtet normal, rot Vtec)
- Integra GSR (JDM) Tacho mit LED leiste beleuchtet (weiß normal, rot Vtec, Gelb Nebler AN)
- OEM Leselampe im Himmel.
- OEM elektrische Fensterheber, Türarmlehne Rot OEM Civic Type R
- Seibon Carbon Haube mit Haubenlifter
- Mugen Style Carbon Spoiler
- Civic Type R Front Lippe
- Gelbe Nebelscheinwerfer
- Scheinwerfer Innerei Schwarz Lackiert
- Heckleuchten SI (Facelift) Style
- Spoon Style Spiegel elektrisch
- NICHT angebaut 4 Canards (Front spoiler)
- DTS/AP Gewindefahrwerk (Sommer 2011 eingebaut, keine 5000 km gefahren)
- Hinterachse Scheibenbremse
- Hinterachse 20 mm Stabi mit Chassi Verstärkung
- Alle Buchsen neu, Hardrace
- Vorne Sport Bremsscheiben + Beläge, Gelocht Geschlitzt von TSS
- Domstrebe Alu Hinten
- Domstrebe Integra Type R Vorne
- Magnaflow ESD
- Integra Type R MSD + Katalysator
- Showoffimports 4-1 Fächerkrümmer
- Integra Type R Luftfilterkasten mit K&N Filter (Sommer 2011 eingebaut)
- Fidanza Schwungscheibe, 5000 Km
- Exedy Stage 1 Kupplung, 5000 Km
- Carbon Zündkerzenabdeckung
- P30 Steuergerät mit Moates Rom umgelötet, ein Rom-Burner, eine USB-Schnittstelle, ein paar vorgeschriebene Rom´s
- Weiß Lackierte Ronal 15“ Felgen mit Vredestein Sportrac 3 195/50 15 (Sommer 2011)
- Rote Lug nuts
- Schwarz Lackierte OEM VTI Felgen mit Mischelin Alpin 14"
- Toyo Proxes r888 14" Semi Slicks
Zu den Negativen sachen.
- Door Panel sind für 2 wege Combos vorbereitet, dafür hab ich aber noch andere Door Panels die keine löcher usw haben, geb ich natürlich mit
- leichter hagelschaden
- längst Kratzer und Delle am hinteren Kotflügel beifahrerseite.
- außer den Felgen nichts eingetragen, aber diverse ABE´s und Teilegutachten vorhanden
- keine Lautsprecher und kein Radio verbaut (kann aber Radio und Lautsprecher, Verstärker etc mit geben)
- Und heute ist mir ein Sprung in die Windschutzscheibe geschlagen
, Scheibenwischer waren fest, hab ich repariert aber dabei ist die Kunstoffabdeckung unter den Scheibenwischern an die Scheibe geschlagen das es einen Ries von etwa 10 cm gab
wagen steht in Birkenfeld
Festpreis 2800 €
