Verkauft wird Honda Civic Coupe VTEC 88.000km......
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- Schlagloch Cruiser
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Verkauft wird Honda Civic Coupe VTEC 88.000km......
Auto wurde vor ca 1.5 Monaten gekauft mit einem Lagerschaden .
Austauschmotor aus einem 98er CRX DEL SOL Eh6 mit 88.000km Voll Scheckheft gepflegt . Einbau in einer Werkstadt mit allen drum und dran
2800 EURO inkl Reechnung + Garantie .
Verkaufen den Wagen weil mein kumpel seinen Führerschein weckhat für sehr sehr lange zeit + MPU
Details:
Honda Civic Coupe EJ6 Baujahr 1998
88.000km D16Y8 VTEC Motor
Ölwechsel 5w40
Neuer Zahnriemen
Neue Achsmanschetten
Neuer Keilriemen
1,5 Jahre Garantie Schutzbrief auf Motor,Zylinderkopf.
Felgen 17x7 OZ Superleggera Bereifung 205/40 Uni Royal
Pioneer 5360 MP3 Radio 2x Pioneer Front Boxen 2x Mac Audio Heck Boxen HKS Muffler
Buddyclub Frontschürze
Blackwidow Heckschürze
Amaturenbrett schwarz im EK9 Stil Verkleidungen schwarz im EK9 Stil
Umbau auf Facelift mit: -Facelift Scheinwerfer -Facelift Kotflügel -Facelift Motorhaube
35/35mm Vogtland Federn
Kupplung komplett set *neu*
Wasserpumpe *neu*
Zahnriemen *neu*
Keilriemen *neu*
Zündkerzen *neu*
Alle Dichtungen + ÖLE *neu*
Einbau Rechnung beläuft sich auf knapp 2800-2900 ,- Euro .
Mal eine kleine auflistung der letzten 4 Monate
Motor + Einbau + Verschleissteile + garantie = 3400 Euro
Neulackierung = 1200 Euro
OZ Superleggera 7x17 (205/40) = 1100 Euro
Buddyclub Front + Lackieren = 300 Euro
Black Widow Heck + Lackieren = 400 Euro
Faceliftumbau + Lackieren = 800 Euro
Unimuffler + Eintragung = 250 Euro
Radio + Boxen = 300 Euro
Sportluftfilter = 90 Euro
Insgesamt wären dass bei meiner rechnung = 7840,- Euro
inkl 2 jahre garantie , die mann bei keinem auto normaler weise hat .
Preislich VHB 5800 EURO !
Austauschmotor aus einem 98er CRX DEL SOL Eh6 mit 88.000km Voll Scheckheft gepflegt . Einbau in einer Werkstadt mit allen drum und dran
2800 EURO inkl Reechnung + Garantie .
Verkaufen den Wagen weil mein kumpel seinen Führerschein weckhat für sehr sehr lange zeit + MPU
Details:
Honda Civic Coupe EJ6 Baujahr 1998
88.000km D16Y8 VTEC Motor
Ölwechsel 5w40
Neuer Zahnriemen
Neue Achsmanschetten
Neuer Keilriemen
1,5 Jahre Garantie Schutzbrief auf Motor,Zylinderkopf.
Felgen 17x7 OZ Superleggera Bereifung 205/40 Uni Royal
Pioneer 5360 MP3 Radio 2x Pioneer Front Boxen 2x Mac Audio Heck Boxen HKS Muffler
Buddyclub Frontschürze
Blackwidow Heckschürze
Amaturenbrett schwarz im EK9 Stil Verkleidungen schwarz im EK9 Stil
Umbau auf Facelift mit: -Facelift Scheinwerfer -Facelift Kotflügel -Facelift Motorhaube
35/35mm Vogtland Federn
Kupplung komplett set *neu*
Wasserpumpe *neu*
Zahnriemen *neu*
Keilriemen *neu*
Zündkerzen *neu*
Alle Dichtungen + ÖLE *neu*
Einbau Rechnung beläuft sich auf knapp 2800-2900 ,- Euro .
Mal eine kleine auflistung der letzten 4 Monate
Motor + Einbau + Verschleissteile + garantie = 3400 Euro
Neulackierung = 1200 Euro
OZ Superleggera 7x17 (205/40) = 1100 Euro
Buddyclub Front + Lackieren = 300 Euro
Black Widow Heck + Lackieren = 400 Euro
Faceliftumbau + Lackieren = 800 Euro
Unimuffler + Eintragung = 250 Euro
Radio + Boxen = 300 Euro
Sportluftfilter = 90 Euro
Insgesamt wären dass bei meiner rechnung = 7840,- Euro
inkl 2 jahre garantie , die mann bei keinem auto normaler weise hat .
Preislich VHB 5800 EURO !
Zuletzt geändert von schnaggelz am 16.07.2007, 14:40, insgesamt 2-mal geändert.
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Steht ganz unten 5800 VHB
R-parts Shop: www.r-parts-store.com
E-mail: info@r-parts-store.com
Facebook: http://www.facebook.com/rpartsstore
In der Tat ein schöner wagen...nur leider locker 2000€ zu teuer in meinen Augen...
5800 ist ein EJ8 - und mehr ist es ja eigentlich nich, auch wenn der Stock EJ8 Z9er drin hat, anstelle des Y8, aber das nimmt sich ja nix... - nicht mehr wert...und die Tuningteile bekommt man heutzutage eh von niemandem mehr bezahlt, das sind ja Investitionen ins leere nichts *g*
5800 ist ein EJ8 - und mehr ist es ja eigentlich nich, auch wenn der Stock EJ8 Z9er drin hat, anstelle des Y8, aber das nimmt sich ja nix... - nicht mehr wert...und die Tuningteile bekommt man heutzutage eh von niemandem mehr bezahlt, das sind ja Investitionen ins leere nichts *g*
Ja hat er, aber oben steht, das er original mal ein EJ6 war.
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Mann muss ja beachten dass vor 1,5 Wochen der Motor von einer Fachwerkstadt eingebaut wurden ist + alle verschleissteile gewechselt wurden .
Kupplung
Wasserpumpe
Zahnriemen
Keilriemen
Zündkerzen
Alle Dichtungen + ÖLE
Einbau Rechnung beläuft sich auf knapp 2800-2900 ,- Euro .
inkl Garantie & Extra Versicherung auf Motor, Zylinderkopf für 2 Jahre !
Kupplung
Wasserpumpe
Zahnriemen
Keilriemen
Zündkerzen
Alle Dichtungen + ÖLE
Einbau Rechnung beläuft sich auf knapp 2800-2900 ,- Euro .
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@ schnaggelz
Man muss auch beachten, das dir heutzutage kein Schwein Reperaturen oder Tuning bezahlt
Klar hat das alles viel Geld gekostet und vielleicht findst ja wen, der dir das so abkauft zu dem Preis, aber ich denk mal wer sich nen bissl auskennt nimmt den Zeitwert vom Auddo und legt vielleicht noh geringfügig was drauf....[/quote]
Zuletzt geändert von Tischo am 16.07.2007, 14:41, insgesamt 2-mal geändert.
--->>>Biete OEM-Scheinwerfer EJ1-2 / OEM Frontblinker EJ1-2, Türgriffschalen EJ1-2<<<---
Gute Geschäfte: Carsten, Civic Rider, Sunny, VTI-COUPE
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Tischo hat geschrieben:@ schnaggelz
Man muss auch beachten, das dir heutzutage kein Schwein Reperaturen oder Tuning bezahlt
Ist zwar ärgerlich, aber ist nunmal so
Dann rechne wir mal ohne tuning .
Motor + Einbau + Kupplung + Wasserpumpe + Zahriemen + Öle + Dichtungen + Keilriemen + Klima = 3000 EURO inkl Versicherung 2 Jahre auf Motor + Zylinderkopf ! sprich 3400 Euro weil die versicherung hat 400 extra gekostet !
3400 Euro Motor + allen drum und drann !
OZ Felgen + Bereifung minimum 1100 EURO
zwischenergebnis 4500 Euro . dann denke ich mal das die komplette karosserie mit allen extras mindestens 1000 euro wert ist , der wagen ist ja schlieslich zu 80% neulackiert wurden vor 4 monaten , wegen faceliftumbau und wegen vandalismus weil leute ringsrum beulen in die karosserie getreten haben was alles von einem lackierer fachmänssich behoben wurden mit rechnung über 1200 euro + einer kopie der strafanzeige damit ihr auch wisst das es kein unfall war wegen der neulackierung ! , einzigste was nicht lackiert wurde ist dass dach und das ist meines erachtens zu 98% super im zustand , also ist das auto praktisch komplett neulackiert und in einem perfekten zustand .
Also denke ich 1000 euro für die karroserie und allen extras ist schon sehr sehr gerechtfertigt .
Dann sind wir schon locker über 5500 euro drüber und ich habe sehr sehr mager gerechnet !
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Mal eine kleine auflistung der letzten 4 Monate
Motor + Einbau + Verschleissteile + garantie = 3400 Euro
Neulackierung = 1200 Euro
OZ Superleggera 7x17 (205/40) = 1100 Euro
Buddyclub Front + Lackieren = 300 Euro
Black Widow Heck + Lackieren = 400 Euro
Faceliftumbau + Lackieren = 800 Euro
Unimuffler + Eintragung = 250 Euro
Radio + Boxen = 300 Euro
Sportluftfilter = 90 Euro
Insgesamt wären dass bei meiner rechnung = 7840,- Euro
inkl 2 jahre garantie , die mann bei keinem auto normaler weise hat .
Motor + Einbau + Verschleissteile + garantie = 3400 Euro
Neulackierung = 1200 Euro
OZ Superleggera 7x17 (205/40) = 1100 Euro
Buddyclub Front + Lackieren = 300 Euro
Black Widow Heck + Lackieren = 400 Euro
Faceliftumbau + Lackieren = 800 Euro
Unimuffler + Eintragung = 250 Euro
Radio + Boxen = 300 Euro
Sportluftfilter = 90 Euro
Insgesamt wären dass bei meiner rechnung = 7840,- Euro
inkl 2 jahre garantie , die mann bei keinem auto normaler weise hat .
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du musst auch beachten dass wenn du dir heutzutage ein auto gebraucht kaufst du keine garantie auf irgend etwas hast , fährst 2 Monate und hast einen Motorschaden und was dann ? bei dem auto hast du 2 Jahre garantie auf die wichtigsten sache die es gibt !!!Tischo hat geschrieben:@ schnaggelz
Man muss auch beachten, das dir heutzutage kein Schwein Reperaturen oder Tuning bezahlt
Ist zwar ärgerlich, aber ist nunmal so
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ich will ja auch gar nicht mit dir darüber diskutieren.. es ist ganz einfach so Schluss aus, die die das bezahlen wollen, werden es tun, dia anderen werden es lassen ganz einfach...
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