D16Z6 Krümmer zu verkaufen

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Ralph
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D16Z6 Krümmer zu verkaufen

Beitragvon Ralph » 07.05.2006, 11:42

Falls den jemand haben wil...ich hätte noch einen. Bei Bedarf psot ich noch paar Bilder.

Ist aus nem EJ1 mit 120TKm und ich selber hatte ihn ca. 25TKm dran.

Für 100€ mit Versand iser euch!

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NeverDieAlone
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Beitragvon NeverDieAlone » 07.05.2006, 14:04

was hat der denn fürn durch messer?
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Ralph
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Beitragvon Ralph » 07.05.2006, 20:23

Welchen?

Ausgang ist 40 mm. Wie jeder andere Serienkrümmer auch.

saddevil
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Beitragvon saddevil » 08.05.2006, 20:28

meine quelle ist versiegt
brauche ja baldigst einen neuen ...
da meiner krumm ist

mein verkäufer ist abgesprungen

hatte ja hier im forum gefragt ob er auch auf einen D15x passt
wenn ja würde ich ihn u.u. nehmen

kannst das irgendwie bestätigen ???

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Agent K
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Beitragvon Agent K » 09.05.2006, 00:16

sollte passen, da ja auch d-motor.
EJ6 #107xxx => light weight baby!!!!

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Ralph
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Beitragvon Ralph » 09.05.2006, 16:58

Klar passt der! D Serien Krümmer halt.

Kannst an die gesamte D Serie dran bauen!

saddevil
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Beitragvon saddevil » 09.05.2006, 20:23

was könnte schlimmstenfalls passieren ???

da ich ja den 1,5L hab mit dem 4in 1 hosenrohr
dann ein bogen und dann zum KAT

mit dem wäre es ja 4in 2 und dann in ein rohr

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Ralph
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Beitragvon Ralph » 10.05.2006, 20:25

Versteh nicht ganz jetzt! :?

Du baust deinen Krümmer komplett mit dem Rohr ab welches zum Kat geht und ersetzt das alles mit den anderen Teilen.

Ganz einfach eigentlich!

Könnte höchstens sein das irgendein Aufhängwinkel bzw Blech nicht passt. Der hängt aber auch ohne den ganzen Kram. Hatte den auch so dran. Weil bei EJ6 ist ja nunmal wieder alles anders... :x

saddevil
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Beitragvon saddevil » 10.05.2006, 20:40

ich meinte eher leistungstechnisch

da es ein komplett anderer aufbau ist

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Ralph
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Beitragvon Ralph » 11.05.2006, 17:20

Er schiebt etwas gleichmäßiger an und vor allem etwas eher.

Klaut aber etwas Endgeschwindigkeit. Zumindest bem den EJ6. Es könnte sein das es bei dir nicht so "dramatisch" ausfällt da der 1.5er ja ne andere ASB hat und somit eventuell besser harmoniert.

So genau weiß ich es auch nicht. Müsste man probieren oder Erfahrungswerte einholen.

falls du jetzt denkst ich verkaufe weil ich angezeigte3 K/mh langsamer war (je nach Wetter/Luft) irrst du.

Hab immer noch 4-2-1, nur eben Edelstahl.

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Beitragvon saddevil » 11.05.2006, 19:40

hi
wenn ich die preise bei ebay sehe wird mir ganz schwummerig
ein edelstahl 4-2-1 kostet umme 120€
aber eben OHNE TÜV
und wie ich MICH kenne und die polizei hier ... sind die da ganz scharf drauf

ich möchte einen haben wo der tüver mich netmal doof anguckt
deswegen der original honda ...

sinnvoll wäre es schon einen zu haben der eher kommt
weil meiner irgendwie erst ab 4000u/min so richtig in fehrt kommt
bei ~3000-4000 ist ein derbes loch
und so schnell fahr ich hier net




ich würde ih ja nehmen .. nur schwimm ich net gerade im geld ..
als schüler und angehender student ist es etwas schwerer ...
muss mal überschlagen


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