Erstzulassung 11 / 1999
Farbe Clover Green Pearl
1 Vorbesitzer Ältere Frau
Unfallfrei
Checkheftgepflegt bis 74,000km
Laufleistung
Karrose ca 105xxx km
Motor ca 130xxx km
Liste der Umbauten:
Motor:
Motorumbau auf B16A2 (Honda CRX EG2),
Integra Airbox,
erleichterte Schwungscheibe Fidanza,
F1 Racing Stage 1 Sportkupplung,
B18C6 Nockenwellen,
Sandler Alu -Domstrebe,
B18C 96 Spec JDm Krümmer(4-2-1 mit 2.5" Auslass)
200 Zeller Kaido Rennkat mit 2.5 Zoll Ein und Auslass(AU Problemlos Bestanden)
JCP 2.5" Mittelschalldämpfer (eingetragen)
Uni Muffler 2,5 Zoll. (eingetragen)
B18C4 Getriebe
Exterieur:
Type R Style Frontlippe(eingetragen)
Type R Style Hecklippe( auch )
Typre R Style Heckflügel ( auch )
D2 Racing Gewindefahrwerk(eingetragen)
Rota Slipstream weiss 7*16
Plastikteile in Wagenfarbe lackiert
300mm Bremse an der Vorderachse (262mm Sättel noch vorhaden)
Nebelscheinwerfer
Xenon Licht 6000K
Interieur:
CRX delsolsitze
Öl-Druck und Temp Anzeigen
Mittelarmlehne
Phase Evolution CFS Hochtöner in der Türverkleidung und Tieftöner.
Am Motor wurde viele Verschleissteile getausch dazu zählen,
- Neue Kopfdichtung
- Neuer Zahnriemen
- Neue Spannrolle und Wasserpumpe
- Neue LMA's
- Sämtliche Dichtung getauscht.
- Achsmanschetten wurden beim Swap erneuert
Motor verbrauch kein Öl und läut sehr sehr ruhig.Der Motor hatte einen Vorbesitzer und zwar einen Älteren Herrn,war also optimale Basis zum Swapen.Desweiten wurde der motor von mir Eingetragen und zwar wasserdicht.Es gibt ja nicht viele Facelift mit B16 Swap die wirklich legal rumfahren.Original hat der Wagen D3 das war der grund für die Problemlose Eintragung des motors.
Tüv und AU habe ich dieses jahr ohne Probleme bestanden ,und nächste Hu ist am 4/2012 fällig
Austattung ist die Comfort glaube ich hieß die,also hat
Elektrisch Beheitzbare Aussenspiegel
Elektrische Fensterheber
Servo
Zentralverrieglung
Klima
Mängel
-Ansich sind mir kein großen bekannt,habe den Tüv dieses Jahr ohne Probleme bestanden.An den hinren Radläufen meldet sich der Rost langsam an.Denke mal ist noch nicht zu spät was zu machen z.B Smart Repair oder sonstiges.Paar Kratzer und kleine Beulen sind auch da,ich meine aber wirklich kleine.Anonsten steht die karrosse noch Sehr gut da.
-Klimaanalge war ja drin,musste ich aber für den swap aufmachen,also zu tun sind Klimakompressor rein,Trocken einbauen "den ich mitgebe",und dann nur noch befüllen.
Den Einbau des Kompressor und Trockners könnte ich aufjeden fall noch übernhemen.
Wagen steht in Hamm 59075
Preis ist 7000 VHB
bei fragen stehe ich gerne zur verfügung
