joa, die felgen sehen einfach hammer aus.
da haste 'nen guten deal geschossen alf mit felgen+fahrwerk, auch wenns dir einzeln lieber gewesen wäre
und wenn der NDA die felgen so porno findet für seinen acci, dann is doch eh alles geilo!
Alf - Integra R -> S. 61: Saison-> Ende
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Billiger werdense nich Aber auch nich teurer. Das machen wir aber dann aus. Evtl kann ich sie auch gleich zu dir schicken lassen.
Aber ich denke, du hast grade eh nich die Kohlen dafür, also dann erst im Frühjahr.
Also wegen mir können die dann weg
Alf
Aber ich denke, du hast grade eh nich die Kohlen dafür, also dann erst im Frühjahr.
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Ok, da hat jmd sich vertan, preislich. *g*
-> http://cgi.ebay.com/ebaymotors/5ZIGEN-F ... 3418QQrdZ1
Felgen sind mit Import und allen Zahlungen schon recht teuer und haben schon so gut wie nagelneue Reifen drauf. Das läppert sich
Also, weiterhin verfügbar. Wer jmd kennt, der gerne welche hätte, kann sich ja an mich wenden.
MfG Alf
-> http://cgi.ebay.com/ebaymotors/5ZIGEN-F ... 3418QQrdZ1
Felgen sind mit Import und allen Zahlungen schon recht teuer und haben schon so gut wie nagelneue Reifen drauf. Das läppert sich
Also, weiterhin verfügbar. Wer jmd kennt, der gerne welche hätte, kann sich ja an mich wenden.
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Soo, Fahrwerk is eingetrudelt. Felgen kommen nächste Woche dazu.
Radschrauben werd ich schwarze Muteki nehmen.
Muss erstmal das Fahrwerk sauber machen damit die Ringe nich "unbeweglich" werden *hust* und ich nix mehr vom Gewinde hab
Die Mittelarmlehne (Acura Integra) sollte eigentlich morgen auch ankommen genauso wie die Heckschürze vom J-Spec Integra. *schon wart*
Wenn die Heckschürze hier is, dann mach ich mich ans anschleifen und vorbereiten fürs lackieren.
Grundierung und Schleifkram kauf ich auch noch.
Den EK9 Style Grill an "Elsa" (EJ6) werd ich auch noch lackieren. Farben sind schon angemischt
@Lasse: Ja, das Fahrwerk und die Tiefe die du hier
siehst, sind schon so wies fertig ausschaut
Alf
Edit:
OEM USDM Acura Integra Tail Lights
OEM JDM Integra Heckschürze
OEM USDM Acura Integra Mid Arm Rest
Radschrauben werd ich schwarze Muteki nehmen.
Muss erstmal das Fahrwerk sauber machen damit die Ringe nich "unbeweglich" werden *hust* und ich nix mehr vom Gewinde hab
Die Mittelarmlehne (Acura Integra) sollte eigentlich morgen auch ankommen genauso wie die Heckschürze vom J-Spec Integra. *schon wart*
Wenn die Heckschürze hier is, dann mach ich mich ans anschleifen und vorbereiten fürs lackieren.
Grundierung und Schleifkram kauf ich auch noch.
Den EK9 Style Grill an "Elsa" (EJ6) werd ich auch noch lackieren. Farben sind schon angemischt
@Lasse: Ja, das Fahrwerk und die Tiefe die du hier
siehst, sind schon so wies fertig ausschaut
Alf
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Jopp, dort is er ja eingewintert und atm auf Backsteinen ohne Fahrwerk und Reifen ... die Karre Hab hier ja meine Garage für den EJ6, und mehr Garagen hab ich nich.
Dort steht er aber gut, warm und trocken, in guter Gesellschaft *g* und ich kann dort im Frühjahr gleich nen Ölwechsel machen und hab alles an Werkzeug da für den Einbau der Teile. =)
Ich glaub heute werd ich bei übermäßiger langeweile mal das KW2 sauber machen und neu einfetten
Also tiefer wollt ich nich, geht auch nicht *g*
Hinten sind noch ca 1,5cm Restgewinde. Also bei mehr wird mir der TÜV sowieso nen Vogel zeigen
Mhh, ja. Ich hätt ihn auch gern stock gelassen, aber das Stock Fahrwerk is einfach zu weich für die Strecke. Also nicht falsch verstehen, schon gut straff, aber in Kurven neigt es sich zu sehr.
Die Felgen sind halt nur so dazu, wenn sich da zu blöd fahren lässt werden die verkauft, wie gesagt. Ist halt nur etwas für den "Style-Factor"
Danke trotzdem, wird schon irgendwie werden.. also abwarten =)
Alf
Dort steht er aber gut, warm und trocken, in guter Gesellschaft *g* und ich kann dort im Frühjahr gleich nen Ölwechsel machen und hab alles an Werkzeug da für den Einbau der Teile. =)
Ich glaub heute werd ich bei übermäßiger langeweile mal das KW2 sauber machen und neu einfetten
Also tiefer wollt ich nich, geht auch nicht *g*
Hinten sind noch ca 1,5cm Restgewinde. Also bei mehr wird mir der TÜV sowieso nen Vogel zeigen
Mhh, ja. Ich hätt ihn auch gern stock gelassen, aber das Stock Fahrwerk is einfach zu weich für die Strecke. Also nicht falsch verstehen, schon gut straff, aber in Kurven neigt es sich zu sehr.
Die Felgen sind halt nur so dazu, wenn sich da zu blöd fahren lässt werden die verkauft, wie gesagt. Ist halt nur etwas für den "Style-Factor"
Danke trotzdem, wird schon irgendwie werden.. also abwarten =)
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Nee, wenn die sich kacke fahren lassen kommen die wieder runter. Hab ich von vornherein gesagt. Der ITR soll Spaß machen zum fahren, zum schön-aussehen hätt ich auch den EJ6 "weiter machen" können
-> Wurde schon oft gesagt das sich die 15er am besten fahren lassen.
Bei 17ern gegenüber 15ern brauch der ITR 5sec länger auf 190km/h ...
Der Rücklicht-Mod ist schon den jetzigen Rücklichtern aufgeschalten - bin doch USDM Fanatiker
Natürlich wird der auch an den USDM Tail lights vollzogen.
Jo Felgen und Fahrwerk sind von Asphalt.
@Dan: Wird dann schon so aussehen wie aufm Bild.
Alf
-> Wurde schon oft gesagt das sich die 15er am besten fahren lassen.
Bei 17ern gegenüber 15ern brauch der ITR 5sec länger auf 190km/h ...
Der Rücklicht-Mod ist schon den jetzigen Rücklichtern aufgeschalten - bin doch USDM Fanatiker
Natürlich wird der auch an den USDM Tail lights vollzogen.
Jo Felgen und Fahrwerk sind von Asphalt.
@Dan: Wird dann schon so aussehen wie aufm Bild.
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